La S60 est conçue sur la plate forme du tout-terrain XC60.
Elle propose un choix de huit motorisations essence et diesel allant de 115 ch (D2) en diesel à une version turbocompressée essence développant 304 ch (T6).
En essence, la S60 est animée par un moteur 1.6 GTDi de 150 ch, un 1.6 GTDi de 180 ch et un 2.0 GTDi de 240 ch.
La S60 1.6 GTDi 150 ch (T3) franchit le 0-100 km/h en 9,5 secondes et affiche une vitesse maximale sur circuit de 210 km/h. Le moteur 4 cylindres essence 1.6 GTDi à injection directe délivre un couple de 240 Nm disponible de 1 600 à 4 000 tr/min
La S60 1.6 GTDi 180 ch (T4) franchit le 0-100 km/h en 8,3 secondes et affiche une vitesse maximale sur circuit de 225 km/h. Il délivre un couple de 240 Nm disponible de 1 600 à 5 000 tr/min
La S60 2.0 GTDi 240 ch (T5) franchit le 0-100 km/h en 7,3 secondes. Il délivre un couple de 320 Nm disponible de 1 800 à 5 000 tr/min et affiche une vitesse maximale sur circuit de 250 km/h.
En diesel, la S60 D2, avec système de coupure automatique du moteur à l'arrêt Stop & Start et boîte de vitesses optimisée, dispose d'une puissance de 115 ch et d'un couple de 270 Nm à 1 750 tr/mn. La berline suédoise est entraînée à une vitesse de pointe de 195 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes.
Avec la motorisation diesel D3 5 cylindres de 136 ch, la S60 dispose d'un couple de 350 Nm entre 1 500 et 2 250 tr/min. La berline suédoise accélère de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et revendique une vitesse de pointe sur circuit de 205 km/h.
Avec la motorisation diesel D4 5 cylindres de 163 ch, la S60 dispose d'un couple de 400 Nm entre 1 400 et 2 850 tr/min. La berline suédoise accélère de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et revendique une vitesse de pointe sur circuit de 220 km/h.
La motorisation diesel D5 5 cylindres de 215 ch délivre un couple de 420 Nm entre 1 500 et 3 250 tr/min. La berline suédoise accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et revendique une vitesse de pointe sur circuit de 230 km/h.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?