La nouvelle Volvo S60 affiche un design sculpté en rupture avec l'image traditionnelle de robustesse et de fiabilité des véhicules Volvo.
La nouvelle voiture mondiale de Volvo est proposée en deux roues motrices et avec une transmission intégrale Volvo AWD.
Une suspension active « Four-C » figure au catalogue de la nouvelle berline Volvo.
Lors de son lancement, la Volvo S60 offre un choix de motorisations essence puissantes allant de 150 ch (T3) à une version turbocompressée développant 304 ch (T6).
Un nouveau moteur 4 cylindres essence 2.0 GTDi à injection directe a fait son apparition sur la S60. Il délivre une puissance de 240 ch pour un couple de 320 Nm disponible dès 1800 tr/min.
Une version 1.6 GTDi essence à injection directe développe 150 et 180 ch.
En diesel, la S60 est commercialisée avec une motorisation D4 de 163 ch et un D5 de 215 ch.
Une motorisation diesel D2 1.6 litre de 115 ch avec système de coupure automatique du moteur à l'arrêt Stop & Start et boîte de vitesses optimisée a fait son apparition dans la gamme de la S60 début 2011.
En 2012, un diesel D3 de 136 ch a rejoint le catalogue de la S60.
Quatre finitions sont proposées au travers des traditionnelles versions Volvo Kinetic, Momentum, Summum et Xénium.
L'élégante berline Volvo est équipée, en série sur toutes les versions, du City Safety, un système d'anticipation de collision avec freinage automatique jusqu'à 30 km/h.
L'équipement Sécurité de série de la finition d'entrée de gamme "Kinetic" comprend également un correcteur électronique de trajectoire DSTC, un système antipatinage TRACS, un régulateur de vitesse, un contrôle de stabilité au roulis RSC, l'assistance et l'anticipation au freinage d'urgence (EBA/RAB), un antiblocage de roue ABS, des airbags conducteur, passager, et latéraux, un système de protection contre les chocs latéraux SIPS et un système de protection contre le coup du lapin WHIPS.
La Volvo S60 propose en option une nouvelle technologie d'avertissement anticollision avec freinage entièrement automatique et de détection de la présence d'un piéton dans la trajectoire de la voiture.
Le "City Safety avec détection piétons" peut permettre d'éviter une collision en cas d'absence de réaction du conducteur si l'écart de vitesse entre les deux véhicules est inférieur à 25 km/h.
Le système avertit le conducteur par un double signal auditif et visuel. Si le conducteur ne réagit pas à cette double alerte et que la collision est imminente, le système freine automatiquement la voiture.
Jusqu'à une vitesse de 35 km/h, le système Volvo permet d'éviter un choc avec un piéton en freinant automatiquement à pleine puissance en cas d'absence de réaction du conducteur aux bips sonores et lumineux.
La nouvelle berline familiale Volvo démarre à 27 950 euros en essence 150 ch et à 27 950 euros en diesel D2 1.6 litre 115 ch.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?