La ligne du Volkswagen Touran est proche de celle d'une berline surélevée. Avec ses courts porte-à-faux, son dessin est carré. Au final le style est assez classique et réussi.
Lors de son dernier restyling, les designers ont transmis le nouvel ADN esthétique Volkswagen au Touran. Le style du monospace compact est dominé par des lignes horizontales clairement agencées. La calandre en noir brillant est personnalisée selon les finitions avec des bandes chromées. De profil, la ligne d'épaule remonte au niveau des montants de custode. Les feux arrière du Touran conçus en deux parties s'étendent entre l'aile et le hayon.
La planche de bord est austère. Les harmonies intérieures sont bien choisies et les bouches d'aération sont cerclées de chrome.
Ses dimensions 4,40 mètres de long, pour 1,79 mètre de large et 1,64 mètre de hauteur s'apparentent plus à un monospace familial qu'à un monospace compact.
Le Volkswagen Touran est bien posé sur la route et dégage un sentiment de robustesse.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?