Les prix d'entrée de gamme diesel de la Toyota Avensis Touring Sports sont supérieurs d'environ 2 000 euros à ceux d'une Renault Laguna Estate.
Conséquence de motorisations d'entrée de gamme puissantes et d'un équipement complet dès l'entrée de gamme « Dynamic », la Toyota Avensis Touring Sports démarre à 30 400 euros avec un moteur essence de 132 ch et à 32 300 euros avec un moteur diesel D-4D de 112 ch.
A motorisation et équipement comparables, la Toyota Avensis Touring Sports est proposée à des prix compétitifs.
La Toyota Avensis Touring Sports est commercialisée en trois finitions, Dynamic, Executive et Lounge, avec une riche dotation de série et des technologies de pointe.
Dès l'entrée de gamme « Dynamic », le break Avensis reçoit un équipement sécurité complet avec l'ensemble Toyota Safety Sense (système de sécurité précollision PCS, alerte de franchissement de ligne LDA, gestion automatique des feux de route AHB et lecture des panneaux de signalisation RSA), un contrôle de motricité TRC et de stabilité avec assistance directionnelle VSC plus (ESP), un freinage antiblocage ABS avec répartiteur électronique de freinage EBD et aide au freinage d'urgence BA, sept airbags (deux frontaux avant, deux latéraux avant, deux rideaux avant et arrière et un protège-genoux conducteur), un système de surveillances de la pression des pneus et un système d'ancrage Isofix pour sièges enfants aux deux places latérales arrière.
Côté confort, elle est équipée d'un toit panoramique vitré avec velum électrique, d'une automatique bi-zone, de lève-vitres avant et arrière électrique, d'une radio CD compatible MP3, de détecteur de pluie, de l'allumage automatique des phares, de rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, d'une colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, d'un frein de parking électrique, d'une direction assistée électrique, d'un volant gainé de cuir, d'un accoudoir central arrière avec trappe à skis, de sièges arrière fractionnables/rabattables 60/40, de sièges avant à réglages manuels avec soutien lombaire, du verrouillage centralisé des portes à distance et de l'ouverture électrique du coffre.
Le break familial japonais est équipé du système Toyota Touch 2 avec système audio avec lecteur CD compatible MP3, écran tactile de 8 pouces (20 cm), caméra de recul, affichage multifonction, Bluetooth, commandes audio au volant, compteurs Optitron, port USB pour iPod et baladeur MP3 et prise auxiliaire.
Au niveau look, il est doté d'une calandre chromée, de projecteurs antibrouillard, des feux de jour à LED, de jantes en aluminium de 17 pouces et de feux arrière à DEL. Les boucliers, les poignées et les rétroviseurs extérieurs sont couleur carrosserie.
Du côté des dispositifs d'aide à la conduite, le break Avensis est doté d'un régulateur/limiteur de vitesse.
Le break Touring Sports bénéficie par ailleurs de rails de coffre, de crochets d'arrimage amovibles et de compartiments de rangements latéraux dans le coffre .
Le second niveau de finition Executive se reconnait à sa sellerie associant le cuir noir et l'Alcantara gris clair ou terracotta. Il ajoute notamment des jantes alliage de 17 pouces diamantées, des projecteurs avant à LED, des phares antibrouillard avec fonction d'éclairage en virage, des vitres arrière surteintées, des sièges avant chauffants et le système de navigation Toyota Touch & Go 2.
La finition la plus élevée Lounge enrichit cette dotation de série de jantes alliage de 18 pouces, de feux avant adaptatifs, d'une sellerie en cuir noir, d'inserts de tableau de bord et de contreportes à effet minéral, de sièges avant à réglages électriques et d'un système audio premium à 10 haut-parleurs.
A l'usage, la Toyota Avensis Touring Sports est pénalisée par des valeurs de revente inférieures à celles des meilleures berlines de la catégorie. Par contre, elle bénéficie d'un faible coût d'entretien et de consommations de carburant réduites.
L'intervalle de révision des deux versions diesel est porté à 20 000 km.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la Toyota Avensis Touring Sports 112 D-4D Dynamic sont de
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