La Toyota Avensis Touring Sports reprend la plateforme de la précédente génération.
L'Avensis Touring Sports 2015dispose d'une architecture de suspension avec des jambes MacPherson à l'avant et double triangulation à l'arrière. Le tarage des ressorts des deux ensembles évoluent afin d'améliorer le confort et le comportement routier.
L'ajout de points de soudure sur la carrosserie et l'emploi d'une colle uréthane ultra-forte autour du pare-brise rigidifient la caisse de l'Avensis Touring Sports 2015 et favorisent ainsi sa tenue de route.
Le comportement de la voiture est sans surprise. Le freinage est efficace. La direction assistée électrique est précise sur route et la voiture est maniable en ville. Elle est agréable à conduire.
On retrouve sous le capot de la Toyota Avensis deux moteurs essence et deux diesel. Le break Toyota est équipé de moteurs puissants et performants.
Le moteur essence 1.6 litre VVTi développe une puissance de 132 ch pour un couple de 160 Nm à 4 400 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses mécanique, le 1.6 litre VVTi atteint une vitesse de pointe de 195 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 10,6 secondes.
Le moteur essence 1.8 litre développe une puissance de 147 ch pour un couple de 180 Nm à 4 000 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses mécanique, le 1.8 litre VVTi atteint une vitesse de pointe de 200 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 9,7 secondes.
Le moteur essence 1.8 litre VVTi 147 ch est également proposé avec une boîte de vitesses CVT.
Accouplé à une boîte manuelle à six vitesses, le 1.6 litre diesel D-4D développe 112 ch à 4 000 tr/min et un couple de 270 Nm entre 1 750 à 2 250 tr/min. Il entraîne l'Avensis Touring Sports de 0 à 100 km/h en 11,7 secondes et affiche une vitesse de pointe sur circuit de 180 km/h. Les réglages moteur assurent une réponse nerveuse à tous les régimes. Dès les bas régimes, la réponse est franche puis le couple augmente progressivement à mesure que le turbo entre en jeu.
Le 2.0 litres D-4D de 143 ch développe un couple de 320 Nm sur la plage de 1 750 à 2 250 tr/min. Le moteur 1 995 cm3 à 16 soupapes et double arbre à came en tête offre un couple linéaire et monte volontiers en régime. La progression linéaire du couple et la facilité des montées en régime procurent à la Toyota Avensis Touring Sports des accélérations franches. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.
Des performances très largement suffisantes pour une conduite familiale.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?