Le conducteur de la Skoda Fabia Combi bénéficie d'une position de conduite légèrement surélevée.
Le siège conducteur et le volant sont réglables en hauteur.
Toutes les commandes sont positionnées de manière à permettre une utilisation intuitive.
L'ergonomie des instruments de conduite est bonne.
Les sièges avant offrent un bon maintien latéral.
A bord de la Fabia Combi, la place ne manque pas.
Les occupants du break Fabia sont confortablement installés.
Seule la cinquième place étroite est inconfortable.
L'insonorisation est bien traitée. Peu de bruits d'air ou de moteurs sont perceptibles dans le break polyvalent tchèque.
Un vaste toit panoramique en verre avec des rampes de pavillon est proposé en option.
Augmentant nettement la sensation d'espace à bord, le toit vitré panoramique offre un surplus de confort avec une lumière d'ambiance naturelle dans la voiture et une vue dégagée du ciel.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?