Un SUV qui fait référence pour le confort des occupants
La position de conduite surélevée et personnalisée est agréable. Avec le réglage en hauteur et en profondeur du volant et le réglage en hauteur du siège, le conducteur peut aisément trouver une position de conduite confortable et adaptée.
La planche de bord est basse et offre une excellente visibilité avant.
L'ergonomie des instruments de commande est bonne. A l'exception des commandes de la radio, les commandes tombent sous la main. L'utilisation de la radio, de la climatisation et du système de navigation est intuitive. Le reflet des décorations intérieures de la planche de bord dans le pare-brise est gênant.
L'espace réservé aux passagers arrière est important tant en largeur, qu'en hauteur, et au niveau des jambes.
Les sièges sont confortables, tout comme les suspensions qui filtrent parfaitement les irrégularités de la route.
L'insonorisation est très bonne. Le traitement des bruits mécaniques et des bruits de roulage est soigné. Quelques bruits aérodynamiques liés au gabarit du SUV Renault sont présents dans l'habitacle.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?