L'Opel Mokka s'est vu décerner la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests de l'organisme indépendant Euro NCAP (European New Car Assessment Program).
Le petit SUV compact Opel du segment B a obtenu un score de 96% pour la protection des adultes, de 90% pour la protection des enfants, de 67% pour la protection des piétons et de 100% pour les équipements de sécurité.
Le Mokka enregistre des performances élevées pour la protection des enfants et fait partie des rares voitures obtenant un score de 100% pour les aides à la sécurité.
Dans la catégorie protection des occupants adultes, le Mokka atteint 96%. Ce résultat est la conséquence entre autres de la présence d'airbags frontaux, rideaux et latéraux et du montage de prétensionneurs de ceinture doubles avec limiteurs d'effort. Les appuie-tête réglables sur les sièges avant permettent d'offrir une protection contre les lésions cervicales en cas de choc arrière. Le Mokka dispose également d'un pédalier rétractable (Pedal Release System) pour la protection des membres inférieurs du conducteur en cas de choc frontal.
Le Mokka profite d'un équipement sécurité complet.
La dotation de série du Mokka comprend entre autres un contrôle électronique de trajectoire ESC/ESP plus (Electronic Stability Control), un antipatinage TC (Traction Control), un contrôle de freinage en courbe (CBC), un contrôle de couple en courbe (CTC), une assistance au freinage d'urgence (BAS), une compensation hydraulique de l'évanouissement des freins (HBFA), un système d' aide au démarrage en côte HSA (Hill Start Assist), le contrôle de la vitesse en descente HDC (Hill Descent Control), un système antiblocage de roues ABS avec répartition électronique du freinage (EBD), des airbags frontaux, des airbags latéraux et des airbags rideaux.
Au-delà des exigences de l'Euro NCAP, le Mokka dispose, sur le plan de la sécurité active, de nombreuses fonctions d'aide à la sécurité. Le SUV compact Opel propose plusieurs technologies qui aident le conducteur à éviter les collisions, comme la deuxième génération de caméra frontale Opel Eye. La caméra Opel sert de base à des fonctions comme l'avertisseur de collision, l'indicateur de distance de sécurité, l'avertisseur de changement de voie intempestif et la reconnaissance des panneaux de signalisation. L'Opel Mokka peut également bénéficier d'une caméra de recul et de l'éclairage avant adaptatif AFL .
Le petit SUV compact Opel est proposé en traction avant (FWD) et avec un système de transmission intégrale (AWD).
Le système de traction intégrale est activé uniquement sur demande. Il s'adapte automatiquement aux conditions routières. Le système AWD transfère progressivement du couple aux roues arrière dans des situations de faible adhérence pour une meilleure adhérence et un meilleur comportement routier.
La répartition du couple entre les roues avant et arrière peut varier progressivement de 100-0 à 50-50 quand les conditions d'adhérence sont faibles.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?