Un moteur essence conforme aux exigences de la norme Euro 6D Full
Le poids du Nissan Townstar (1 475 kg) est conséquent malgré un capot moteur en aluminium.
Du fait de sa hauteur et de sa largeur, l'aérodynamisme du Nissan Townstar est défavorable.
La calandre intègre des volets afin d'optimiser le flux d'air autour du bouclier et des roues avant, réduisant la traînée, optimisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Le ludospace compact Nissan Townstar propose une motorisation essence.
La motorisation essence 1.3 litre 4 cylindres, conforme à la norme Euro 6d-Full, offre une puissance de 130 ch et 240 Nm de couple.
La consommation en cycle mixte est de 6,7 / 6,9 litres aux 100 km (selon finition et options).
Les émissions de CO2 s'élèvent à 152 / 157 g/km (selon finition et options), soit la classe D de l' ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Le système Éco-mode permet d'obtenir jusqu'à 12% environ d'économie de carburant supplémentaire.
Le voyant « Gear Shift » indique le moment optimal de changement de vitesse pour une économie supplémentaire allant jusqu'à 5% environ.
Une version électrique sans émission à l'échappement est attendue dans les prochains mois.
Le Nissan Townstar électrique offre 122 ch, 245 Nm de couple et jusqu'à 285 km d'autonomie en cycle mixte WLTP.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?