Le Mitsubishi ASX offre un confort routier de berline.
La vision avant est très bonne, tout comme l'ergonomie de la planche de bord.
Les instruments de commande sont aisément accessibles pour le conducteur.
La position de conduite surélevée est à la fois agréable et confortable.
Les possibilités de réglages en hauteur et en profondeur du volant et en hauteur du siège conducteur permettent d'avoir une bonne position de conduite.
Les sièges sont confortables.
L'insonorisation du Mitsubishi ASX est bien travaillée. Quelques bruits de roulement sont néanmoins présents dans l'habitacle malgré l'épaississement des vitres arrière.
La dotation standard d'équipements de confort est riche : climatisation manuelle, lève vitres électriques avant et arrière, radio CD compatible MP3, port USB, console centrale avec accoudoir, réglage en hauteur du siège conducteur, réglage en hauteur et en profondeur du volant, sièges arrière rabattables en 60/40, allumage automatique des phares, déclencheur automatique des essuie-glace, volant multifonctions et pommeau de levier de vitesse gainés de cuir, etc.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?