L'ergonomie du poste de conduite est pénalisée par l'emplacement du régulateur de vitesse.
La voiture est confortable pour les occupants des places avant. Les sièges avant sont surélevés et confortables.
Par contre, l'accès aux places arrière est peu aisé en raison de la présence des passages de roues et de l'étroitesse des portes.
La place aux jambes aux sièges arrière est réduite pour la catégorie.
La cinquième place centrale est très inconfortable du fait de la présence du tunnel central qui prend la place des pieds.
La voiture Mercedes est silencieuse. Le confort acoustique est excellent. La visibilité est excellente.
Les suspensions « Agility Control » filtrent efficacement les irrégularités de la route et contrôlent les mouvements de la caisse en courbe. C'est très confortable.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?