Au niveau de l'environnement, les performances de la Mercedes Classe C Coupé sont bonnes dès lors que l'on considère le rapport CO2/puissance.
Le moteur à essence 1.8 litre BlueEfficiency de 156 ch (C 180) émet 157 g de CO2 par km. Cela correspond à la classe D de l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) et à un malus écologique à l'achat de 2 200 Euros en 2015.
Le bloc 1.8 litre BlueEfficiency de 184 ch (C 200) émet 154 g de CO2 par km. Il fait l'objet d'un malus écologique à l'achat de 1600 Euros en 2015.
Quant aux moteurs diesel à 4 cylindres BlueEfficiency, 220 et 250 CDI, ils émettent 117 g de CO2 pour le C 220 CDI de 170 ch et 128 g pour le C 250 CDI de 204. Cela correspond aux classes B et C de l'ADEME.
Les C 220 et 250 CDI ne sont pas concernées par l'éco pastille à l'achat en 2015.
Tous les moteurs de la Classe C Coupé sont à la norme Euro 5. Un filtre à particules qui réduit les émissions de particules polluantes sans nuire aux performances et à l'agrément de conduite est en série sur tous les moteurs diesel.
Au niveau de la consommation, les moteurs de la Mercedes Classe C Coupé sont sobres, notamment en diesel.
Les moteurs à essence 1.8 litre de 156 ch (C 180), 1.8 litre de 184 ch (C 200), et 1.80 litre (C 250) de 204 ch consomment respectivement 6,7 litres aux 100 km, 6,5 litres et 6,5 litres aux 100 km en cycle mixte.
En diesel, les C 220 CDI de 170 ch et C 250 CDI de 204 ch consomment 4,4 litres aux 100 km et 4,9 litres aux 100 km.
Toutes les versions de la Classe C Coupé sont équipées de la fonction Stop/Start ECO.
La Classe C Coupé reçoit un nouveau capot moteur en aluminium, qui contribue à réduire le poids et donc la consommation de carburant de la voiture.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?