Le Kia Sportage de quatrième génération se distingue par un design affirmé.
Les designers de Kia ont multiplié les formes fluides et acérées pour rechercher un sentiment de puissance et d'agilité.
Le Kia Sportage se distingue par la tension qui se crée entre ses lignes maîtresses affûtées et ses surfaces lisses.
La calandre « Tiger Nose/Nez de tigre », plus basse et plus large, du Kia Sportage confère davantage de volume à la partie inférieure de la face avant.
Le capot moteur est sculpté, alors que les passages de roue sont plus proéminents.
L'une des modifications apportées au design du Sportage concerne la face avant.
Les projecteurs ne sont plus intégrés à la calandre, mais s'étirent le long des bords extérieurs du capot.
Le crossover Sportage de quatrième génération se distingue par un profil plus incliné et une ligne de toit légèrement plongeante vers l'arrière du véhicule.
Le Sportage affiche un porte-à-faux avant allongé, un porte-à-faux arrière plus court et un empattement accru.
Ses panneaux de carrosserie lisses, ses passages de roue plus marqués et ses lignes acérées confèrent au Kia Sportage un look moderne.
A l'arrière, ses surfaces et ses formes horizontales soulignent la largeur du véhicule.
Les blocs-feux arrière effilés sont reliés par une moulure s'étirant sur toute la largeur de la poupe. Les clignotants et les feux de recul sont séparés et implantés plus bas pour souligner l'impact visuel de la partie inférieure du véhicule.
Le crossover Kia est disponible en neuf teintes différentes. La palette de couleurs est constituée d'une peinture non métallisée (Blanc Platine), de six peintures métallisées (Brun Ambre, Gris Graphite, Noir Basalte, Vert Hadong, Gris Acier et Gris Topaze), d'une peinture nacrée (Blanc Palladium) et d'une peinture métallisée spécifique GT Line (Rouge Rubis).
On retrouve dans l'habitacle des éléments chromés, des matériaux souples au toucher et des lignes horizontales clairement définies.
La planche de bord est divisée en deux zones bien distinctes, l'une consacrée à l'affichage et l'autre aux commandes.
La zone d'affichage a pour unique fonction de fournir des informations aux occupants de la manière la plus claire possible via l'écran TFT du tableau de bord et le système de navigation situé au centre de la planche de bord.
Sous une ligne marquée, courant le long de la planche de bord, se trouve la zone de commande, avec la console centrale inclinée de 10 degrés vers le conducteur.
Conçue pour séduire les conducteurs en quête d'une expérience de conduite et d'une présentation plus sportive, la finition GT Line reprend les codes esthétiques d'une GT : jantes spécifiques 19 pouces, volant à méplat, double sortie d'échappement et pédalier aluminium. La finition GT Line propose également un habitacle au style plus sportif (volant cuir à méplat, planche de bord avec finition noir laqué élégante et pédalier en finition aluminium).
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?