La Kia Picanto est conçue sur un châssis en acier rigide faisant appel à une proportion d'acier à haute résistance de 44%, notamment dans les montants A et B, les longerons et le compartiment moteur.
La teneur en acier rigide AHSS contribue à l'allègement de la voiture et à la diminution de ses consommations.
Les ingénieurs Kia ont fait subir une cure d'amaigrissement à la Picanto de troisième génération pour réduire son niveau de consommation et ses émissions polluantes.
La caisse de la Picanto plus légère de 23 kg que celle du modèle remplacé.
Le poids de plusieurs composants a été diminué.
La Picanto pèse 953 kg en 1.0 litre MPi 67 ch.
Toutes les motorisations de la Picanto sont à la norme de dépollution Euro 6d-Temp.
La petite citadine Kia est proposée avec deux motorisations essence « Kappa » 1.0 litre et 1.2 litre développant des puissances de 67 et 84 ch et un 1.0 T-GDi de 100 ch.
Légère, la petite Kia est sobre. Les concepteurs de la nouvelle Kia Picanto ont soigné l'aérodynamique du véhicule.
Le moteur trois cylindres de 998 cm3 de 67 ch affiche une consommation mixte de 4,9 litres aux 100 km (5,9 litres aux 100 km en ville et 4,4 litres aux 100 km sur route) et des taux d'émissions carboniques de 106 g/km. La Picanto est dans la classe B de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Le quatre cylindres de 1 248 cm3 de 84 ch consomme 5,2 litres aux 100 km en cycle mixte (6,3 litres aux 100 km en ville et 4,6 litres aux 100 km sur route), avec des émission de CO2 de 106 g/km. Cela correspond à la classe B de l'ADEME.
Les deux moteurs à essence sont couplés de série à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Les rapports allongés de la boîte cinq vitesses privilégie les faibles consommations aux performances.
Couplé à une boîte automatique, le quatre cylindres de 1 248 cm3 de 84 ch consomme 5,9 litres aux 100 km en cycle mixte (6,6 litres aux 100 km en ville et 5,5 litres aux 100 km sur route), avec des émission de CO2 de 124 g/km. Cela correspond à la classe C de l'ADEME.
Le 1.0 T-GDi de 100 ch consomme 4,6 litres aux 100 km en cycle mixte (5,6 litres aux 100 km en ville et 4,1 litres aux 100 km sur route), avec des émission de CO2 de 106 g/km. Cela correspond à la classe B de l'ADEME.
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