La position de conduite surélevée est confortable. Le siège conducteur réglable en hauteur et le volant réglable en hauteur permettent d'adapter la position du conducteur quelque soit son gabarit.
L'ergonomie de la planche de bord est bonne et celles des instruments de conduite est bien pensée. Le levier de vitesses est à proximité de la main du conducteur. Les commandes de conduites sont intuitives et faciles à utiliser. La lisibilité des instruments de conduite est bonne.
Les surfaces vitrées sont importantes et l'habitacle est lumineux. La visibilité périphérique est bonne.
A l'exception de la 5ème place centrale arrière trop étroite pour un adulte, les sièges sont confortables.
L'insonorisation est moyenne et des bruits de route sont rapidement présents dans l'habitacle.
Les suspensions sont un peu fermes et deviennent rapidement peu agréables sur routes dégradées.
La Honda Jazz dispose de nombreux équipements de confort dès la version d'entrée de gamme : fermeture centralisée des portes à distance, vitres électriques à l'avant, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, siège conducteur réglable en hauteur, radio CD compatible MP3 avec commandes au volant, et volant réglable en hauteur.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?