Au niveau des émissions de CO2, les moteurs à essence 1.6 Ti-VCT 110 ch et 125 ch émettent 170 g de CO2 par km. Cela correspond à la classe E de l'Ademe (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) et donne lieu à un malus écologique à l'achat de 750 euros.
Quant aux moteurs diesel 1.8 TDCi 100 ch et 2.0 TDCi 115 ch et 140 ch, ils émettent 149 et 139 g de CO2 par km. Cela correspond aux classes D et C de l'ADEME. Ces deux moteurs diesel ne sont pas concernés par l'écopastille.
Les versions 2.0 TDCi 115, 140 et 163 ch son dotées en série d'un filtre à particules. Ces motorisations respectent la norme Euro 5.
Question consommation, en essence, les moteurs 1.6 Ti-VCT 110 ch et 125 ch consomment plus de 10 litres en ville.
En diesel, le moteur 1.8 TDCi 100 ch consomme 7,2 litres aux 100 km en ville. Sa consommation mixte est de 5,6 litres.
Le moteur 2.0 TDCi 115 ch est à 6,4 litres en ville et 5,3 en usage mixte route/ville.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?