Sur la route, la voiture est pénalisée par une visibilité arrière inexistante du fait de la capote en toile.
Pour permettre au conducteur de compenser cette absence de visibilité, le radar de recul fait partie de la dotation de série.
La gamme de motorisations de la 500C comprend un bloc essence 1.0 litre 70 ch BSG.
Avec son poids réduit compris de 980 kg, la Fiat 500C dispose d'un comportement routier d'un niveau satisfaisant notamment en usage urbain.
La Fiat 500C 3 cylindres 1.0 BSG 70 ch Hybrid est combinée à un alterno-démarreur 12 volts (BSG – Belt-integrated Starter Generator) et accouplée à une transmission manuelle à 6 rapports. Le moteur Fiat 1 litre 3 cylindres essence Mild Hybrid développe une puissance de 70 ch à 6 000 tr/min et un couple maxi de 92 Nm à 3 500 tr/min. Les performances adaptées sont adaptées à la conduite en ville: une vitesse maximale de 167 km/h et moins de 13,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
La 500C fait le choix de roues indépendantes de type McPherson à l'avant et de roues interconnectées semi indépendantes avec pont de torsion à l'arrière
Le comportement général de la Fiat 500 est sain et prévisible.