Question prix, les tarifs sont voisins de ceux des Mini et Alfa MiTo.
A l'instar de la Mini, la DS3 offre un vaste catalogue de personnalisation. Selon les versions, 38 combinaisons de teinte caisse/pavillon sont proposées et la décoration intérieure est déclinable en six coloris.
La DS 3 propose également un décor de la planche de bord obtenu par gravure laser, ainsi qu'une sérigraphie sur la vitre latérale arrière. Deux procédés innovants, avec un motif qui évoque le raffinement de l'architecture parisienne à travers une frise illustrant ses monuments emblématiques comme la Tour Eiffel et l'Arc de Triomphe.
Cette déclinaison trois portes de la C3 joue sur les registres de la séduction, du raffinement et de l'exclusivité pour concurrencer les Mini et Alfa MiTo.
Cette première déclinaison de la gamme Citroën DS rivalise avec les petites citadines premium.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?