Une citadine ronde haute en couleurs personnalisable
La Citroën C3 affiche une morphologie ronde et colorée.
Conçue sur la plateforme A optimisée du Groupe PSA de la Peugeot 208, le best-seller Citroën se démarque par une morphologie unique et colorée, des possibilités de personnalisation et des éléments graphiques extérieurs qui lui confèrent une attitude énergique.
La citadine de la marque aux chevrons se distingue par un bloc avant haut, des porte-à-faux courts et des galbes généreux.
La vue latérale met en valeur le pavillon flottant porté par des montants de parebrise noirs et les Airbumps optionnels.
Toute en rondeurs, la C3 se décline en bi-ton avec 3 couleurs de toit, qui s'accompagnent de ponctuelles colorées sur les antibrouillards, les coques de rétroviseurs, la custode arrière et les Airbumps.
Vendue à plus de 3,5 millions d'exemplaires dans le monde depuis 2002, la Citroën C3 est le best seller de Citroën.
Après le succès mitigé du clivant C4 Cactus , la berline polyvalente de la marque aux chevrons adopte des codes graphiques plus consensuels.
La C3 incarne le renouveau de la marque Citroën, marque qui se veut différenciante en matière de design et de confort.
Sur la route, la C3 se singularise pas des suspensions souples, une direction douce et un roulage typé confort au détriment d'un ressenti de conduite dynamique.
Le contenu technologique est en retrait par rapport aux dernières citadines lancées sur le marché (pas de régulateur de vitesse adaptatif, ni de freinage automatique).
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?