Proportions dynamiques
Style sportif
Position de conduite sportive
Présentation intérieure flatteuse
Confortable
Groupes motopropulseur efficients
Propulsion
Châssis agile
Dynamique de conduite
Comportement routier
Répartition équilibrée masses avant arrière
Centre de gravité bas
Caisse rigide
Systèmes d'aide à la conduite
Consommations basses
Technologies connectées
Insonorisation
Instrumentation numérique
Assistant personnel numérique
Ergonomie commandes
Hayon coffre grand format
Qualité de fabrication
Dotation d'équipements
Options nombreuses
Mises à jour logicielles à distance (OTA)
Points faibles
Prix élevé
Options coûteuses
Rapport prix/équipements
Poids important
Accès délicat places arrière
Espace arrière réduit
Hauteur arrière limitée
Cinquième place inconfortable
Visibilité arrière réduite
Pas de roue de secours