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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 190 Geartronic Momentum |
E |
12 140 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
| D5 AWD 225 Geartronic Momentum |
E |
12 860 € | Diesel | 235 | 149 g/km | D | août 2017 |
| D4 190 Geartronic R-Design |
E |
13 470 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
| D4 190 Geartronic Inscription |
E |
13 470 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | octobre 2018 |
| D4 190 Inscription Luxe Geartronic |
E |
14 096 € | Diesel | 190 | 136 g/km | C | mars 2017 |
| D5 AWD 225 Geartronic R-Design |
E |
14 230 € | Diesel | 235 | 149 g/km | D | août 2017 |
| D5 AWD 225 Geartronic Inscription |
E |
14 230 € | Diesel | 235 | 149 g/km | D | août 2017 |
| D5 AWD 225 Geartronic Inscription Luxe |
E |
14 856 € | Diesel | 235 | 149 g/km | D | mars 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic Momentum |
E |
14 180 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | août 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic R-Design |
F |
15 550 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | août 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic Inscription |
F |
15 550 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | août 2017 |
| T6 AWD 320 Geartronic Inscription Luxe |
F |
16 176 € | Essence | 320 | 186 g/km | E | mars 2017 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic Momentum |
F |
16 300 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | octobre 2018 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic R-Design |
F |
17 470 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | octobre 2018 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic Inscription |
F |
17 490 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | octobre 2018 |
| T8 AWD Twin Engine 303 + 87 Geartronic Inscription Luxe |
F |
17 946 € | Hybride essence rechargeable | 303 (essence) 87 (électrique) | 49 g/km | A | mars 2017 |
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