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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Titanium |
D |
9 880 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 Titanium |
D |
9 960 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Titanium Business |
D |
10 480 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 Titanium Business |
D |
10 660 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S Titanium X |
D |
10 680 € | Diesel | 120 | 101 g/km | B | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S ST-Line |
D |
10 680 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 Titanium X |
D |
10 760 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 ST-Line |
D |
10 760 € | Diesel | 120 | 119 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S ST-Line X |
D |
11 480 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 ST-Line X |
D |
11 560 € | Diesel | 120 | 118 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S ST-Line V |
E |
12 280 € | Diesel | 120 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.5 EcoBlue S&S 120 ST-Line Vignale |
E |
12 400 € | Diesel | 120 | 118 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium DCT7 |
D |
10 040 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium Business DCT7 |
D |
10 680 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium X DCT7 |
D |
10 840 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S ST-Line DCT7 |
D |
10 840 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S ST-Line X DCT7 |
D |
11 640 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.0 EcoBoost 125 S&S ST-Line V DCT7 |
E |
12 440 € | Essence | 125 | 110 g/km | B | juin 2021 |
| 1.5 EcoBoost 200 S&S ST |
E |
13 540 € | Essence | 200 | 155 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium |
D |
9 240 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium |
D |
9 320 € | Hybride essence léger | 125 | 122 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium |
D |
9 640 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium |
D |
9 820 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium Business |
D |
9 880 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium X |
D |
10 040 € | Hybride essence léger | 125 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line |
D |
10 040 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium Business |
D |
10 080 € | Hybride essence léger | 125 | 122 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 Titanium X |
D |
10 120 € | Hybride essence léger | 125 | 121 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line |
D |
10 120 € | Hybride essence léger | 125 | 121 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium Business |
D |
10 280 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium X |
D |
10 440 € | Hybride essence léger | 155 | 102 g/km | B | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line |
D |
10 440 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium Business |
D |
10 580 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 Titanium X |
D |
10 620 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line |
D |
10 620 € | Hybride essence léger | 155 | 125 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line X |
D |
10 840 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line X |
D |
10 920 € | Hybride essence léger | 125 | 121 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line X |
D |
11 240 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line X |
D |
11 420 € | Hybride essence léger | 155 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line V |
D |
11 640 € | Hybride essence léger | 125 | 97 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 125 ST-Line Vignale |
D |
11 760 € | Hybride essence léger | 125 | 123 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line V |
E |
12 040 € | Hybride essence léger | 155 | 99 g/km | A | février 2021 |
| 1.0 EcoBoost mHEV S&S 155 ST-Line Vignale |
E |
12 260 € | Hybride essence léger | 155 | 127 g/km | C | janvier 2022 |
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