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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost Hybrid 155 S&S mHEV ST-Line Style |
G |
20 000 € | Hybride essence léger | 155 | 120 g/km | B | janvier 2023 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 155 S&S mHEV Powershift ST-Line Style |
G |
21 280 € | Hybride essence léger | 155 | 124 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 155 S&S mHEV ST-Line X |
G |
22 752 € | Hybride essence léger | 155 | 120 g/km | B | septembre 2023 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 155 S&S mHEV Powershift ST-Line X |
G |
24 032 € | Hybride essence léger | 155 | 124 g/km | C | |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV Powershift ST-Line Design |
G |
20 096 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 127 g/km | C | janvier 2023 |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV Powershift ST-Line Style |
G |
20 512 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 127 g/km | C | |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV Titanium X Business |
G |
20 768 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 120 g/km | B | mars 2023 |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV ST-Line X |
G |
21 344 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 122 g/km | C | mars 2023 |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV Powershift ST-Line Design |
G |
21 376 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 127 g/km | C | |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV Powershift Titanium X Business |
G |
22 688 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 125 g/km | C | |
| 1.0 Flexifuel Hybrid 125 S&S mHEV Powershift ST-Line X |
G |
23 264 € | Hybride superéthanol léger | 125 | 127 g/km | C |
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