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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI 116 A3 |
C |
7 413 € | Diesel | 116 | 104 g/km | B | août 2018 |
2.0 TDI 150 A3 |
C |
7 948 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | juin 2018 |
1.6 TDI 116 A3 S tronic 7 |
C |
7 972 € | Diesel | 116 | 102 g/km | B | août 2018 |
1.6 TDI 116 Sport |
C |
8 089 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | août 2018 |
1.6 TDI 116 Design |
C |
8 089 € | Diesel | 116 | 107 g/km | B | août 2018 |
2.0 TDI 150 Quattro A3 |
C |
8 507 € | Diesel | 150 | 124 g/km | C | mars 2018 |
2.0 TDI 150 A3 S tronic 7 |
C |
8 507 € | Diesel | 150 | 111 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TDI 150 Sport |
C |
8 624 € | Diesel | 150 | 110 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TDI 150 Design |
C |
8 624 € | Diesel | 150 | 110 g/km | B | juin 2018 |
1.6 TDI 116 Sport S tronic 7 |
C |
8 648 € | Diesel | 116 | 105 g/km | B | août 2018 |
1.6 TDI 116 Design S tronic 7 |
C |
8 648 € | Diesel | 116 | 105 g/km | B | août 2018 |
1.6 TDI 116 S Line |
C |
8 843 € | Diesel | 116 | 108 g/km | B | août 2018 |
2.0 TDI 150 Quattro Sport |
D |
9 183 € | Diesel | 150 | 126 g/km | C | mars 2018 |
2.0 TDI 150 Quattro Design |
D |
9 183 € | Diesel | 150 | 126 g/km | C | mars 2018 |
2.0 TDI 150 Sport S tronic 7 |
D |
9 183 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TDI 150 Design S tronic 7 |
D |
9 183 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TDI 150 S Line |
D |
9 378 € | Diesel | 150 | 111 g/km | B | juin 2018 |
1.6 TDI 116 S Line S tronic 7 |
D |
9 402 € | Diesel | 116 | 106 g/km | B | août 2018 |
1.6 TDI 116 Design Luxe |
D |
9 545 € | Diesel | 116 | 108 g/km | B | août 2018 |
2.0 TDI 184 Quattro A3 S tronic 7 |
D |
9 602 € | Diesel | 184 | 126 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TDI 150 Quattro S Line |
D |
9 937 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | mars 2018 |
2.0 TDI 150 S Line S tronic 7 |
D |
9 937 € | Diesel | 150 | 115 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TDI 150 Design Luxe |
D |
10 080 € | Diesel | 150 | 111 g/km | B | juin 2018 |
1.6 TDI 116 Design Luxe S tronic 7 |
D |
10 104 € | Diesel | 116 | 106 g/km | B | août 2018 |
2.0 TDI 184 Quattro Sport S tronic 7 |
D |
10 278 € | Diesel | 184 | 129 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TDI 184 Quattro Design S tronic 7 |
D |
10 278 € | Diesel | 184 | 129 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TDI 150 Quattro Design Luxe |
D |
10 639 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | mars 2018 |
2.0 TDI 150 Design Luxe S tronic 7 |
D |
10 639 € | Diesel | 150 | 115 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TDI 184 Quattro S Line S tronic 7 |
D |
11 032 € | Diesel | 184 | 130 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TDI 184 Quattro Design Luxe S tronic 7 |
D |
11 734 € | Diesel | 184 | 130 g/km | C | juin 2018 |
S3 2.0 TFSI 310 Quattro S tronic 7 |
|
Essence | 310 | 149 g/km | D | novembre 2018 | |
RS3 2.5 TFSI 400 Quattro S tronic |
|
Essence | 400 | 188 g/km | E | juin 2020 | |
1.0 TFSI 115 A3 |
C |
7 010 € | Essence | 115 | 103 g/km | B | juin 2018 |
1.5 TFSI COD 150 A3 |
C |
7 545 € | Essence | 150 | 113 g/km | B | août 2018 |
1.0 TFSI 115 A3 S tronic 7 |
C |
7 569 € | Essence | 115 | 103 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 Sport |
C |
7 686 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juin 2018 |
1.0 TFSI 115 Design |
C |
7 686 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juin 2018 |
1.5 TFSI COD 150 A3 S tronic 7 |
C |
8 104 € | Essence | 150 | 109 g/km | B | août 2018 |
1.5 TFSI COD 150 Sport |
C |
8 221 € | Essence | 150 | 115 g/km | B | août 2018 |
1.5 TFSI COD 150 Design |
C |
8 221 € | Essence | 150 | 115 g/km | B | août 2018 |
1.0 TFSI 115 Sport S tronic 7 |
C |
8 245 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 Design S tronic 7 |
C |
8 245 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 S Line |
C |
8 440 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 A3 S tronic 7 |
C |
8 642 € | Essence | 190 | 125 g/km | C | juin 2018 |
1.5 TFSI COD 150 Sport S tronic 7 |
C |
8 780 € | Essence | 150 | 112 g/km | B | août 2018 |
1.5 TFSI COD 150 Design S tronic 7 |
C |
8 780 € | Essence | 150 | 112 g/km | B | août 2018 |
1.5 TFSI COD 150 S Line |
C |
8 975 € | Essence | 150 | 117 g/km | B | août 2018 |
1.0 TFSI 115 S Line S tronic 7 |
C |
8 999 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 Design Luxe |
D |
9 142 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro A3 S tronic 7 |
D |
9 201 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Sport S tronic 7 |
D |
9 318 € | Essence | 190 | 128 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Design S tronic 7 |
D |
9 318 € | Essence | 190 | 128 g/km | C | juin 2018 |
1.5 TFSI COD 150 S Line S tronic 7 |
D |
9 534 € | Essence | 150 | 113 g/km | B | août 2018 |
1.5 TFSI COD 150 Design Luxe |
D |
9 677 € | Essence | 150 | 117 g/km | B | août 2018 |
1.0 TFSI 115 Design Luxe S tronic 7 |
D |
9 701 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juillet 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro Sport S tronic 7 |
D |
9 877 € | Essence | 190 | 132 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Quattro Design S tronic 7 |
D |
9 877 € | Essence | 190 | 132 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 S Line S tronic 7 |
D |
10 072 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | juin 2018 |
1.5 TFSI COD 150 Design Luxe S tronic 7 |
D |
10 236 € | Essence | 150 | 113 g/km | B | août 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro S Line S tronic 7 |
D |
10 631 € | Essence | 190 | 133 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Design Luxe S tronic 7 |
D |
10 774 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro Design Luxe S tronic 7 |
D |
11 333 € | Essence | 190 | 133 g/km | C | décembre 2019 |