Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Cliquez sur l'année du modèle.
Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI 110 A3 |
C |
6 360 € | Diesel | 110 | 98 g/km | A | janvier 2017 |
2.0 TDI 150 A3 |
C |
6 820 € | Diesel | 150 | 104 g/km | B | août 2017 |
1.6 TDI 110 A3 S tronic 7 |
C |
6 854 € | Diesel | 110 | 98 g/km | A | janvier 2017 |
1.6 TDI 110 Sport |
C |
6 958 € | Diesel | 110 | 106 g/km | B | janvier 2017 |
1.6 TDI 110 Design |
C |
6 958 € | Diesel | 110 | 106 g/km | B | janvier 2017 |
2.0 TDI 150 Quattro A3 |
C |
7 314 € | Diesel | 150 | 122 g/km | C | août 2017 |
2.0 TDI 150 A3 S tronic 6 |
C |
7 314 € | Diesel | 150 | 115 g/km | B | mars 2017 |
2.0 TDI 150 Sport |
C |
7 418 € | Diesel | 150 | 107 g/km | B | août 2017 |
2.0 TDI 150 Design |
C |
7 418 € | Diesel | 150 | 107 g/km | B | août 2017 |
1.6 TDI 110 Sport S tronic 7 |
C |
7 452 € | Diesel | 110 | 101 g/km | B | janvier 2017 |
1.6 TDI 110 Design S tronic 7 |
C |
7 452 € | Diesel | 110 | 101 g/km | B | janvier 2017 |
1.6 TDI 110 S Line |
C |
7 625 € | Diesel | 110 | 107 g/km | B | janvier 2017 |
2.0 TDI 150 Quattro Sport |
C |
7 912 € | Diesel | 150 | 125 g/km | C | août 2017 |
2.0 TDI 150 Quattro Design |
C |
7 912 € | Diesel | 150 | 125 g/km | C | août 2017 |
2.0 TDI 150 Sport S tronic 6 |
C |
7 912 € | Diesel | 150 | 125 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 150 Design S tronic 6 |
C |
7 912 € | Diesel | 150 | 125 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 150 S Line |
C |
8 085 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | août 2017 |
1.6 TDI 110 S Line S tronic 7 |
C |
8 119 € | Diesel | 110 | 103 g/km | B | janvier 2017 |
2.0 TDI 184 Quattro A3 S tronic 6 |
C |
8 269 € | Diesel | 184 | 124 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 150 Quattro S Line |
C |
8 579 € | Diesel | 150 | 126 g/km | C | août 2017 |
2.0 TDI 150 S Line S tronic 6 |
C |
8 579 € | Diesel | 150 | 126 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 150 Design Luxe |
C |
8 683 € | Diesel | 150 | 108 g/km | B | août 2017 |
1.6 TDI 110 Design Luxe S tronic 7 |
C |
8 717 € | Diesel | 110 | 103 g/km | B | janvier 2017 |
2.0 TDI 184 Quattro Sport S tronic 6 |
C |
8 867 € | Diesel | 184 | 127 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 184 Quattro Design S tronic 6 |
C |
8 867 € | Diesel | 184 | 127 g/km | C | mars 2017 |
1.6 TDI 110 Design Luxe |
D |
9 143 € | Diesel | 110 | 107 g/km | B | janvier 2017 |
2.0 TDI 150 Quattro Design Luxe |
D |
9 177 € | Diesel | 150 | 126 g/km | C | août 2017 |
2.0 TDI 150 Design Luxe S tronic 6 |
D |
9 177 € | Diesel | 150 | 126 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 184 Quattro S Line S tronic 6 |
D |
9 534 € | Diesel | 184 | 129 g/km | C | mars 2017 |
2.0 TDI 184 Quattro Design Luxe S tronic 6 |
D |
10 132 € | Diesel | 184 | 129 g/km | C | mars 2017 |
S3 2.0 TFSI 310 Quattro |
|
Essence | 310 | 162 g/km | E | août 2017 | |
S3 2.0 TFSI 310 Quattro S tronic 7 |
|
Essence | 310 | 149 g/km | D | novembre 2018 | |
1.0 TFSI 115 A3 |
C |
6 134 € | Essence | 115 | 103 g/km | B | juin 2018 |
1.4 TFSI COD 150 A3 |
C |
6 475 € | Essence | 150 | 106 g/km | B | mars 2017 |
1.0 TFSI 115 A3 S tronic 7 |
C |
6 629 € | Essence | 115 | 103 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 Sport |
C |
6 732 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juin 2018 |
1.0 TFSI 115 Design |
C |
6 732 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 A3 |
C |
6 935 € | Essence | 190 | 125 g/km | C | août 2017 |
1.4 TFSI COD 150 A3 S tronic 7 |
C |
6 969 € | Essence | 150 | 109 g/km | B | mars 2017 |
1.4 TFSI COD 150 Sport |
C |
7 073 € | Essence | 150 | 109 g/km | B | mars 2017 |
1.4 TFSI COD 150 Design |
C |
7 073 € | Essence | 150 | 109 g/km | B | mars 2017 |
1.0 TFSI 115 Sport S tronic 7 |
C |
7 227 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 Design S tronic 7 |
C |
7 227 € | Essence | 115 | 106 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 S Line |
C |
7 399 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Sport |
C |
7 533 € | Essence | 190 | 128 g/km | C | août 2017 |
2.0 TFSI 190 Design |
C |
7 533 € | Essence | 190 | 128 g/km | C | août 2017 |
1.4 TFSI COD 150 Sport S tronic 7 |
C |
7 567 € | Essence | 150 | 112 g/km | B | mars 2017 |
1.4 TFSI COD 150 Design S tronic 7 |
C |
7 567 € | Essence | 150 | 112 g/km | B | mars 2017 |
2.0 TFSI 190 A3 S tronic 7 |
C |
7 567 € | Essence | 190 | 125 g/km | C | juin 2018 |
1.4 TFSI COD 150 S Line |
C |
7 740 € | Essence | 150 | 111 g/km | B | mars 2017 |
1.0 TFSI 115 S Line S tronic 7 |
C |
7 894 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juillet 2018 |
1.0 TFSI 115 Design Luxe |
C |
7 997 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro A3 S tronic 7 |
C |
8 062 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Sport S tronic 7 |
C |
8 165 € | Essence | 190 | 128 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Design S tronic 7 |
C |
8 165 € | Essence | 190 | 128 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 S Line |
C |
8 200 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | août 2017 |
1.4 TFSI COD 150 S Line S tronic 7 |
C |
8 234 € | Essence | 150 | 113 g/km | B | mars 2017 |
1.4 TFSI COD 150 Design Luxe |
C |
8 338 € | Essence | 150 | 111 g/km | B | mars 2017 |
1.0 TFSI 115 Design Luxe S tronic 7 |
C |
8 492 € | Essence | 115 | 107 g/km | B | juillet 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro Sport S tronic 7 |
C |
8 660 € | Essence | 190 | 132 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Quattro Design S tronic 7 |
C |
8 660 € | Essence | 190 | 132 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Design Luxe |
C |
8 798 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | août 2017 |
1.4 TFSI COD 150 Design Luxe S tronic 7 |
C |
8 832 € | Essence | 150 | 113 g/km | B | mars 2017 |
2.0 TFSI 190 S Line S tronic 7 |
C |
8 832 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro S Line S tronic 7 |
D |
9 327 € | Essence | 190 | 133 g/km | C | décembre 2019 |
2.0 TFSI 190 Design Luxe S tronic 7 |
D |
9 430 € | Essence | 190 | 129 g/km | C | juin 2018 |
2.0 TFSI 190 Quattro Design Luxe S tronic 7 |
D |
9 925 € | Essence | 190 | 133 g/km | C | décembre 2019 |