Le monospace Volkswagen s'est allongé de 22 cm et a reçu deux portes arrière coulissantes tout en perdant 30 kg entre la deuxième et la troisième génération.
Cela étant, le grand monospace Volkswagen a une tendance marquée à la surcharge pondérale. Sur la balance, le Sharan affiche un poids de 1 655 kg en essence et de 1 735 kg en diesel.
Le Sharan soigne son aérodynamisme avec un coefficient de Cx de 0,299.
Il est animé par trois motorisations quatre cylindres modernes conformes à la norme antipollution Euro 5.
Le 1.4 TSI injection directe suralimenté développe 150 ch. Il est doté d'un système Start-Stop et d'un dispositif de récupération de l'énergie cinétique. Le 1.4 TSI consomme 7,2 litres aux 100 km en cycle mixte avec des émissions de CO2 de 167 g. En classe E de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie), il fait l'objet d'un malus écologique à l'achat de 2 200 euros en 2015.
Avec le moteur TDI de 115 et 140 ch doté d'un système Start-Stop de coupure automatique du moteur à l'arrêt et de la récupération d'énergie lors des freinages et des décélérations, le Sharan affiche une consommation mixte de 5,5 litres aux 100 km et des émissions de CO2/km de 143 g. En classe D de l'ADEME, le Sharan est dans la zone du malus écologique de 500 euros en 2013 en 2015.
Avec la boîte à double embrayage DSG 6 rapports, le Sharan 2.0 TDI de 140 ch DSG affiche des consommations et émissions proches (5,7 litres aux 100 km et 149 g de CO2/km).
Avec le système Start-Stop de coupure automatique du moteur à l'arrêt, une fois le véhicule immobilisé, le moteur se coupe instantanément lorsqu'il est au point mort et que le conducteur retire son pied de la pédale d'embrayage. Dès que le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, le moteur redémarre. Le système Start-Stop permet une diminution jusqu'à 0,2 litres aux 100 km de la consommation en trafic urbain.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?