Un petit véhicule au look de baroudeur doté des dernières technologies d'assistance à la conduite
Déclinaison baroudeuse de la Polo, la Cross Polo reçoit de nombreux habillages typés tout-terrain.
Le dispositif de protection anti-encastrement argenté au niveau des pare-chocs avant et arrière ainsi que les caches noirs des passages de roue, des jupes et des portes confèrent à la Cross Polo un caractère tout-terrain autonome.
Les rétroviseurs également argentés indépendamment de la couleur de la voiture et les rampes de pavillon anodisées attribuent au véhicule une sportivité accrue.
Si la garde au sol de la Cross Polo est rehaussée de 32 mn par rapport à la Polo cinq portes, la Cross Polo n'est à l'aise que sur le bitume.
La citadine au look de baroudeur Volkswagen est commercialisée avec un surcoût d'environ 1 000 euros par rapport à la Polo cinq portes Confortline mais avec un système Audio & Navigation & Infotainement "Discover média" (écran couleur tactile haute résolution, cartographie Europe de l'Ouest, ports USB et carte SD, lecteur CD, radio).
Construite sur une nouvelle plateforme Volkswagen que l'on retrouve sur la Seat Ibiza et sur la Volkswagen Polo, la Cross Polo reçoit des moteurs essence et diesel modernes et les dernières technologies d'assistance à la conduite.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?