Le Toyota Verso a obtenu 5 étoiles sur 5 possibles au crash testEuro NCAP version 2010.
Le Toyota Verso est crédité de 5 étoiles, avec un score de 89% pour la protection des adultes, de 75% pour la protection des enfants, de 69% pour la protection des piétons et de 86% pour la présence de dispositifs électroniques de sécurité. Le score pondéré du Toyota Verso est de 81,9.
Le Toyota Verso utilise de l'acier haute résistance qui lui vaut une structure de caisse ultra-rigide capable d'absorber les chocs.
Le comportement routier du Toyota Verso est sain et sûr.
Les équipements de sécurité de série sont nombreux, avec notamment l'ESP avec système de contrôle de la motricité (TRC), de la stabilité avec assistance directionnelle (VSC plus), aide au freinage d'urgence (BA), et assistance au démarrage en côte (HAC), le système de freinage ABS avec répartiteur électronique de la force de freinage (EBD), un système de contrôle de la pression des pneus, deux airbags frontaux conducteur et passager, deux airbags latéraux thorax, deux airbags rideaux avant et arrière qui courent sur toute la longueur de l'habitacle jusqu'aux sièges de la troisième rangée, un airbag genoux conducteur et des appuis-tête avant actifs. Au total, ce sont sept airbags qui sont chargés de protéger les occupants en cas de choc.
Le Verso bénéficie également du pack de sécurité active Toyota Safety Sense de série avec système précollision (PCS), alerte de franchissement de ligne (LDA) et gestion automatique des feux de route (AHB).
Les deux places latérales arrière disposent du système de fixation de sièges enfants ISOFIX 3 points.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?