La Toyota Auris bénéficie d'un Cx de 0,29 synonyme d'une moindre consommation de carburant.
Le toit à profil en U participe à la réduction du Cx. Il se termine à l'arrière par un becquet venant se fondre dans la ligne de pavillon et les montants arrière, pour minimiser les turbulences à la poupe.
Le lissage de l'écoulement d'air sous la caisse a fait l'objet d'une attention particulière. Le soubassement reçoit un spoiler avant, des bavolets avant et arrière ainsi que divers carénages : sous le moteur, le plancher central, le réservoir et le plancher arrière.
Le travail accompli par les ingénieurs japonais sur l'aérodynamisme, les moteurs et l'allègement moyen de 50 kg réduisent la consommation de carburant et les émissions de CO2 de toutes les versions.
La Toyota Auris est commercialisée avec deux motorisations essence, 1.33 litre 100 VVT-i et 1.2 litre T 116, et deux moteurs diesel, 1.4 litre 90 D-4D et 1.6 litres 112 D-4D.
Une déclinaison Full Hybrid 1.8 litre 136h est également au catalogue Toyota.
Chacune des motorisations est homologuée Euro 6.
La Toyota Auris à motorisations thermiques a des taux d'émission de CO2 au km inférieurs à 131 g.
128 g de CO2 sur le 1.33 essence 100 ch, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Le bloc 1.2 litre T est à 112 g de CO2, soit la classe B de l'ADEME.
En diesel, la compacte Toyota est à 89 g de CO2/km sur le 1.4 diesel D-4D 90 et 108 g sur le 1.6 diesel D-4D 112 ch, soit la classe B de l'ADEME.
Un filtre à particules réduisant l'émission de particules polluantes sans nuire à l'agrément de conduite et aux performances est en série sur les deux moteurs diesel.
L'échappement des deux moteurs diesel est doté d'un catalyseur de stockage et de réduction des NOx NSR (NOx Storage-Reduction) pour satisfaire à la norme Euro 6.
Le système Start&Stop de coupure automatique du moteur à l'arrêt est en série sur le 90 D-4D Eco et sur le turbodiesel 1.6 litre D-4D de 112 ch. Selon les conditions de conduite, il peut faire baisser la consommation de 3%. A chaque arrêt, un témoin "Eco" s'affiche sur le tableau de bord.
Un indicateur de changement de vitesse informe le conducteur de la Toyota Auris du moment opportun pour passer une vitesse ou rétrograder.
Question consommation, la consommation du moteur à essence 1.33 litre 100 ch s'élève à 5,5 litres en consommation mixte. Comptez 6,8 litres en ville et 4,8 litres sur route.
La consommation mixte du moteur à essence 1.2 litre T 116 ch s'élève à 4,8 litres aux 100 km. Comptez 5,9 litres en ville et 4,2 litres sur route.
A noter, les consommations mixtes réduites des deux moteurs diesel 1.4 litre 90 ch et 1.6 litre 112 ch: 3,4 litres pour le D-4D 90 ch et 4,2 litres pour le D-4D 112 ch.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?