Une voiture urbaine biplace ultra-compacte à moteur électrique arrière
La smart fortwo électrique se singularise par ses dimensions ultra-compactes et l'implantation du moteur électrique à l'arrière.
Le châssis de la smart fortwo électrique s'illustre par une architecture d'essieu avant empruntée à l'ancienne Mercedes-Benz Classe C et un essieu arrière DeDion optimisé.
Le train de roulement de la smart fortwo électrique a été conçu par les ingénieurs de Sindelfingen.
Ultra-maniable, la petite voiture urbaine électrique smart biplace revendique un diamètre de braquage record de 6,95 mètres.
Sa compacité lui permet de trouver plus facilement des places de stationnement dans les villes ou les places de stationnement disponibles se raréfient et deviennent de plus en plus exigües.
La petite smart biplace électrique est animée par un moteur électrique de 82 ch (60 kW) d'origine Renault.
La vitesse maximale est réglée de manière électronique sur 130 km/h au profit de l'autonomie.
La smart électrique biplace de 1 085 kg accélère de zéro à 100 km/h en 11,5 secondes.
La smart fortwo electric drive affiche une autonomie théorique de 160 kilomètres en cycle NEDC avec une batterie pleinement chargée.
Sur une prise domestique, la recharge de la batterie de la smart fortwo electric drive de 0 à 80% prend 6 heures.
La durée de chargement de 0 à 80% s'élève à 3 heures 30 via un chargeur embarqué sur une wall box.
Un chargeur rapide de 22 kW (optionnel) permet une recharge de la batterie de 0 à 80% en moins de 45 minutes (à partir du début de l'année 2018).
L'implantation du moteur électrique et de la batterie à l'arrière permet d'accueillir une cellule passagers biplace dans un véhicule de 2,69 mètres de long.
On retrouve sur la fortwo électrique le trait caractéristique de la marque smart avec la coloration distincte de la cellule de sécurité tridion et des bodypanels.
La smart fortwo électrique propose une quarantaine de possibilités de combinaison entre les bodypanels et la cellule tridion.
Le capot avant relevé fait paraître la smart fortwo électrique à la fois plus adulte et plus dynamique que le modèle remplacé.
La grille de calandre smart légèrement agrandie avec un motif en nid d'abeille est l'un des traits essentiels du visage sympathique de la fortwo électrique.
La smart fortwo électrique possède un hayon arrière ouvrant en deux parties afin de pouvoir charger facilement le coffre dans des espaces les plus exigus par la vitre arrière ouvrante.
Le volume de chargement de la smart fortwo électrique atteint 260 litres (350 litres jusqu'au pavillon).
Co-développée avec Renault, la smart fortwo électrique est assemblée par Daimler à Hambach en lorraine.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?