Une carrosserie en deux modules aux styles différents
Le Skoda Roomster est conçu en deux modules distincts.
La face avant du Roomster est typique des berlines traditionnelles, alors que la partie arrière du véhicule s'inspire de la catégorie des ludospaces aux formes utilitaires.
A l'avant, le Roomster dispose d'une face avant de berline, en l'occurrence celle de la Skoda Fabia, avec un capot plongeant, des phares étirés, une grande calandre à grilles verticales, surmontée d'une baguette chromée, et un pare choc intégrant trois prises d'air et les phares halogène.
Le pare-brise se prolonge très haut, pour offrir une hauteur inhabituelle de 1,60 mètre.
Comme le pare-brise, les vitres latérales arrière remontent très haut et sont très grandes.
A l'arrière, on trouve une grande porte à l'ouverture verticale permettant le chargement de grands objets.
Sur le Roomster, les surfaces vitrées sont importantes.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?