La position de conduite se trouve facilement et cela pour tous les gabarits, grâce à la possibilité de régler en hauteur et en profondeur le siège et le volant.
L'ensemble de la sellerie propose des assises confortables et fermes, mais les sièges manquent de maintiens latéraux.
Le confort de l'espace est omniprésent, et trois passagers peuvent prendre place à l'arrière, car la banquette est constituée de trois sièges indépendants permettant de s'avancer, pour offrir un espace aux épaules suffisant pour les larges gabarits.
Néanmoins, le siège central arrière est d'une largeur réduite. C'est suffisant pour un enfant, mais trop juste pour un adulte.
Les versions d'entrée de gamme sont correctement dotées en équipements de confort avec notamment une climatisation manuelle, une radio CD MP3, des vitres avant électriques, une condamnation centralisée des portes à distance et une direction assistée électro hydraulique.
L'insonorisation est bien travaillée. Les bruits de moteurs sont peu présents dans l'habitacle.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?