Le Skoda Roomster dispose de rangements astucieux.
Il se dote de grands vide-poches dans les contre-portes avant, pouvant contenir des livres, des cartes, et même des bouteilles. La boîte à gants assez compacte adopte une buse de climatisation et pourra accueillir une bouteille d'eau. La console centrale se dote d'un grand bac de rangement.
A partir de la seconde finition « Confort », le Skoda Roomster dispose d'espace de rangements sous les sièges avant.
La banquette arrière est modulable et rabattable, en 40/20/40, permettant d'offrir un coffre plus vaste pour de plus grands chargements.
Son coffre offre un volume de chargement de 450 litres. Une fois les sièges arrière enlevés, la capacité de chargement du coffre passe à 1 780 litres.
Le Roomster est le seul petit monospace de la catégorie dont les sièges arrière s'enlèvent. Cela lui permet d'offrir un volume de chargement sièges retirés très largement supérieur à celui des Citroën C3 Picasso, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Kia Venga, Nissan Note,....
Elle se compose de trois sièges indépendants, pouvant avancer sur 15 cm et se décaler de 11 cm sur le côté, et même se déposer. Les dossiers de sièges arrière s'inclinent de 13,5°.
D'un poids de 8 kg, le maniement des sièges est aisé.
La modularité des sièges offertes par le système "VarioFlex" de Skoda est comparable à celle d'un RenaultScenic.
Le Roomster peut transporter deux vélos et trois occupants.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?