La Skoda Octavia reprend la plateforme de la Volkswagen Golf de 5ème génération.
Elle est agréable à conduire. La direction est précise. Les suspensions sont fermes. Son comportement sur route est sans mauvaise surprise.
Avec le nouveau moteur 1.2 TSI de 105 ch, l'Octavia accélère de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes. L'Octavia 1.2 TSI 105 ch atteint une vitesse de pointe sur circuit de 192 km/h. Des performances dynamiques pour un petit moteur à la cylindrée réduite de 1197 cm3.
Le moteur 1.4 TSI 122 ch a des performances légèrement plus dynamique. Un couple de 200 Nm et moins de 10 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
En diesel, le 1.6 TDI 105 ch Common Rail a des performances familiales. 190 km/h sur circuit et 11.8 secondes pour atteindre les 100 km/h.
Les amateurs de conduite plus dynamique opteront pour le 2.0 TDI 140 ch à rampe commune à l'accélération supérieure. Avec son couple de 320 Nm, il lui faut 9.5 s pour passer de 0 à 100 km/h. L'Octavia 2.0 TDI 140 ch atteint une vitesse de pointe de 211 km/h sur circuit.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?