La Seat Ibiza ST démarre à 13 820 euros en 1.0 essence 75 ch et à 16 820 euros 1.4 TDI 75 ch.
Des prix intéressants inférieurs de 1 000 euros environ à ceux d'une Renault Clio Estate.
Dans la catégorie des petits breaks urbains, seule la Skoda Fabia Combi est plus compétitive.
Par rapport à la berline 5 portes, l'écart de prix est de 700 euros
Trois niveaux de finition sont disponibles : Référence, Style et FR.
La version d'entrée de gamme « Référence » est bien équipée.
Côté sécurité, l'Ibiza SC reçoit l'ESP, un ABS, quatre airbags (frontaux et latéraux), un contrôle de pression des pneus, un système d'alerte de somnolence et un système anti multi-collision.
Au niveau du confort, la trois portes Seat est équipée de vitres électriques avant, de rétroviseurs réglables électriquement, de la condamnation centralisée des portes à distance, d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, d'un siège conducteur réglable en hauteur, d'une banquette arrière rabattable en 1/3-2/3, d'une radio CD compatible MP3 à commandes au volant avec écran tactile et carte SD (système Média Touch) et d'une prise USB.
Les boucliers, les poignées de porte et les rétroviseurs sont à la teinte de la carrosserie.
Concernant les aides à la conduite, elle reçoit un régulateur de vitesse et un ordinateur de bord.
La version « Style » reçoit en plus une climatisation manuelle, des jantes en alliage de 15 pouces, une interface Bluetooth intégrée à la radio, des phares double optique, des feux de jour à LED, des rails de toit chromés, des poches de rangement au dos des sièges avant, un espace de rangement sous le plancher de coffre, un volant et un levier de vitesse en cuir et le système multimédia View Plus (écran tactile, lecteur CD, prise USB, prise Aux, lecteur de carte SD et connexion Bluetooth).
La version « FR » est équipée en plus de jantes en alliage de 16 pouces, d'un châssis sport, de phares adaptatifs au Xénon, de feux de jour à LED, de projecteurs antibrouillard, de feux arrière à LED, de vitres arrière surteintées, d'un volant et d'un levier de vitesse en cuir, de sièges avant spot, d'un accoudoir central avant, d'une double sortie d'échappement, de vitres arrière surteintées électriques, de rétroviseurs rabattables électriquement, d'une climatisation automatique, d'une aide au stationnement arrière, d'un airbag rideau, d'un détecteur de pluie et de luminosité et d'un système de navigation GPS avec cartographie Europe de l'Ouest.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la Seat Ibiza ST 1.4 TDI 90 ch Style sont de
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