Le Renault Kangoo Be Bop pèse près de 1 400 kg, et c'est beaucoup, d'autant plus qu'il est haut et sensible au vent.
Au niveau des performances, cela se ressent fortement. Il faut 15 secondes au Renault Kangoo Be Bop pour atteindre les 100 km/h avec le moteur diesel 1.5 dCi 90 ch et 12 s avec le dCi 110 ch.
Côté vitesse maximale, le 1.5 diesel dCi 90 ch atteint une vitesse de pointe de 158 km/h, alors que le 110 ch est à 170 km/h.
Sur route, le Renault Kangoo Be Bop manque d'agilité. En ville, son diamètre de braquage réduit à 9.7 m lui permet de se faufiler.
Le Renault Kangoo Be Bop utilise la plate forme du Renault Scenic.
Le comportement routier est sain. Les suspensions sont efficaces et confortables.
Par contre, l'insonorisation est perfectible et la voiture devient bruyante.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?