Long de 4,46 mètres, le Renault Kadjar repose sur la nouvelle plate-forme CMF (Common Module Family) de l'alliance Renault-Nissan.
Le Renault Kadjar s'inspire très largement du Nissan Qashqai en y ajoutant à la marge de l'ADN Renault.
Le Renault Kadjar s'adresse aux conducteurs du segment C à la recherche de davantage de style, de technologies et de plaisir de conduite, mais aussi aux acheteurs issus de segment supérieur privilégiant l'économie d'usage.
Le Renault Kadjar offre un design athlétique, une bonne qualité perçue, des moteurs sobres et performants, une polyvalence d'usage correcte et des technologies abordables.
Le Renault Kadjar bénéficie d'un style extérieur athlétique et fluide, d'un vaste habitacle confortable pour quatre adultes et d'un grand coffre de 527 litres.
Le Renault Kadjar mélange les styles pour offrir un ensemble séduisant à l'ADN Renault.
Le Renault Kadjar constitue une alternative aux traditionnelles berlinescompactes cinq portes.
C'est également une vraie alternative aux monospaces compacts.
Les possesseurs de voiturespolyvalentes et de berlines familiales, dont les besoins de mobilité évoluent dans le temps, y trouvent également de l'intérêt.
Le Renault Kadjar est un véhicule polyvalent. Il a été conçu pour évoluer principalement sur la route, où son confort et sa tenue de route sont exemplaires.
Sa garde au sol de 20 cm et sa transmission intégrale d'origine Nissan lui permettent d'évoluer sur des routes plus accidentées.
Néanmoins, le domaine de prédilection de ce crossover Renault au look d'aventurier reste la route.
Agile et doté de motorisations performantes, le Renault Kadjar offre en toutes circonstances une conduite précise et silencieuse.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?