Les émissions de CO2 sont réduites. De 138 à 139 grammes de CO2 par km en essence, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie). Les deux moteurs à essence 1.2 75 ch et 1.2 100 ch sont dans la zone du malus écologique à 100 Euros en 2013.
En diesel, c'est beaucoup mieux : 104 g avec le dCi 75 ch et 107 g avec le dCi 90 ch. Cela correspond à la classe B de l'ADEME. La motorisation 1.5 dCi 75 ch bénéficie d'un bonus écologique à l'achat de 200 Euros en 2013. La motorisation 1.5 dCi 90 ch best dans la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat.
Un filtre à particules réduisant les émissions polluantes, sans nuire à l'agrément de conduite et aux performances est en série sur les moteurs 1.5 dCi 75 ch et 90 ch.
Question consommations, c'est correct : 7,6 litres en ville et 5,9 en mixte avec le moteur 1.2 TCE 100 ch. En diesel, le moteur dCi 75 ch consomme moins de 5 litres en ville et 3,9 litres en usage mixte. Le dCi 90 ch est à 4,1 litres.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?