La base roulante de la Renault Clio est efficace. La voiture est facile à conduire. Elle offre un comportement routier sain et sans surprise.
La Renault Clio est l'une des citadines les plus agréables à conduire. Sa tenue de route est remarquable et le véhicule est très maniable.
On lui reprochera néanmoins le manque de consistance de la direction à assistance électrique.
En raison de son poids élevé d'environ 1 100 kg, soit 150 kg de plus que la précédente Clio, les versons 1.2 litre essence 75 ch et 1.5 diesel dCi 75 ch sont avant tout destinées à un usage urbain. Leurs performances sur route sont modestes. Dans ces motorisations d'entrée de gamme, la Renault Clio manque d'accélération.
Sur route, les moteurs 1.2 essence 100 ch et 1.5 diesel dCi 90 ch mettent d'avantage en valeur les qualités routières de la Renault Clio, et font de cette citadine un véhicule très polyvalent et agréable à conduire.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?