Le Peugeot Partner Tepee a été conçu sur la plateforme du CitroënC4 Picasso.
La position de conduite légèrement surélevée est confortable et proche de celle d'une berline.
Le volant est réglable en hauteur et en profondeur. Le siège conducteur est réglable en hauteur à partir de la version Active.
L'emplacement des instruments de conduite est ergonomique.
Le levier de vitesse implanté sur la planche de bord tombe sur bien dans la main.
L'implantation des commandes de vitres derrière le levier de vitesse est surprenante et peu accessible.
L'insonorisation est bonne, même si des bruits d'air sont présents dans l'habitacle en raison de la hauteur du véhicule.
De par sa hauteur de 1,80 mètre, son grand pare-brise panoramique, ses larges vitres latérales et ses custodes arrière, le Peugeot Partner Tepee dispose d'une surface vitrée importante de 4,6 m² et d'un intérieur lumineux.
La visibilité arrière est bonne.
Le Partner Tepee propose, selon les versions, de nombreux équipements de confort : climatisation automatique bizone, aide au stationnement avant et arrière, rétroviseurs rabattables électriquement, caméra de recul, essuyage automatique, allumage automatique des feux, kit mains libres Bluetooth, navigation, écran tactile multifonctions 7 pouces, Bluetooth et connexion Mirror Screen.
Le toit Zenith, proposé en option à 830 Euros sur la version Outdoor, apporte de la luminosité avec 4 vitrages surteintés, une capacité de chargement extérieur modulaire grâce à ses barres de toit qui se fixent en longitudinal ou en transversal suivant le besoin et une capacité de 94 litres de rangements additionnels au niveau du pavillon. Ils se déclinent à l'avant par une capucine, sur la longueur par des rangements de part et d'autres de la colonne centrale du pavillon et à l'arrière par un compartiment accessible à la fois depuis l'habitacle et le coffre. Ce volume s'ajoute aux 90 litres d'espaces de rangements ouverts ou fermés déjà répartis dans l'habitacle.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?