A partir de la version « Confort Pack », les trois sièges arrière sont indépendants, coulissants sur 90 cm, inclinables, rabattables et déposables. La manipulation des sièges arrière est très facile. Par contre lorsqu'on les retire, ils sont lourds.
Les deux sièges latéraux peuvent être rapprochés. Ils peuvent même être installés dans le coffre en troisième rangée. L'accès aux sièges de la troisième rangée est à réserver aux enfants. Le plancher des sièges de troisième rangée est surélevé.
Le siège passager avant est entièrement rabattable. La 308 SW peut contenir des objets faisant jusqu'à 3,1 m de long. La banquette arrière est modulable en 2/3 1/3, ce qui facilite le chargement d'objets volumineux. Le seuil de chargement est bas: 56 cm.
Pour disposer d'un plancher plat, il faut laisser les sièges en place en position rabattue. C'est un peu moins pratique qu'un véritable monospace et cela limite le chargement d'objets volumineux.
La Peugeot 308 SW dispose de nombreux rangements implantés dans l'ensemble de l'habitacle : larges vides poche de portes avants pouvant contenir une bouteille d'1,5 litre, bacs de rangement dans les portes arrières, boîte à gants pouvant contenir une bouteille d'1,5 litre, espace de rangement dans l'accoudoir central arrière, espace de rangement au-dessus de la roue de secours, deux portes gobelets, range lunette, range téléphone, espace de rangement dans la console centrale, trappe de rangement latérale gauche dans le coffre et une boîte de rangement dans le coffre.
Les nombreuses astuces font de ce break compact une alternative aux monospaces compacts.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?