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Design avant
Agrément de conduite
Comportement routier
Ergonomie poste de conduite
Espace arrière
Insonorisation
Sièges confortables
Qualité de la finition
Technologie HYbrid4 simple d'utilisation
Faibles consommations en ville
Autonomie électrique de 4 km
4 roues motrices intermittente
Poids élevé
Design arrière
Prix élevé
Visibilité avant et arrière
Modularité des sièges limitée
Pas de roue de secours
Date de l'article 26/02/2014
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PEUGEOT 3008 HYbrid4
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