Deux moteurs essence et un bloc diesel figurent au catalogue du Mokka X.
L'offre essence est composée par un 1.4 litre Turbo essence de 140 ch et un 1.4 litre Turbo GPL/essence de 140 ch.
En diesel, l'Opel Mokka X reçoit un turbodiesel 1.6 CDTI de 136 ch couplé à une boite de vitesses à six rapports et à une boîte automatique à six rapports.
Toutes les motorisations couplées à une boite manuelle de vitesse sont équipées du système d'économie de carburant Start/Stop Opel.
Le Mokka X traction avant propulsé par le 1.6 litre CDTI de 136 ch à boite manuelle six vitesses émet 127 g/km de CO2 (soit la classe C de l'ADEME). Le bloc diesel dispose d'un piège à Nox qui réduit les émissions d'oxyde d'azote.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?