Le Nissan X-Trail est un tout terrain de grande taille. Long de 4,63 mètres, il fait 1,78 mètre de large et 1,68 mètre de haut et dispose d'un immense coffre de 603 litres.
Le Nissan X-Trail est proposé avec une motorisation unique diesel 2.0 litres de 150 ch.
Le choix des finitions est complet avec trois niveaux de finition proposée : XE, SE, LE.
La version d'entrée de gamme XE, du Nissan X-Trail propose un équipement correct.
Le système ALL MODE 4x4 est en série dès la version d'entrée de gamme XE.
En termes de sécurité, on note sur la version XE, l'ABS, le répartiteur électronique de freinage EBD et six airbags frontaux, latéraux et rideaux.
Le style se dote de barres de toit, d'un boucliers couleur carrosserie, d'une calandre couleur carrosserie, de jantes en alliage de 16 pouces, de poignées de portes noires, de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, d'une console centrale finition argent, et d'une sellerie en tissu.
En termes de confort, on note une climatisation automatique, une radio CD compatible MP3 avec commandes au volant, Bluetooth et prise auxiliaire, une direction assistée, des rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, un siège conducteur avec réglage en hauteur et réglage lombaire, des vitres à commandes électriques avant et arrière, un volant réglable en hauteur, un dossier de banquette arrière réglable en inclinaison, la fermeture centralisée des portes à distance, une prise 12V dans la boite de rangement conducteur et dans le coffre et une banquette arrière inclinable et rabattable en 6040.
La finition SE ajoute le contrôle électronique de trajectoire ESP, le système Nissan CVD de contrôle de vitesse en descente, l'aide au démarrage en côte, le régulateur de vitesse avec commandes au volant, un essuie-glace avant à déclenchement automatique, une banquette arrière rabattable en 40/20/40 et des phares antibrouillard avant.
Coté look, on note une calandre chromée, des jantes alliage 17 pouces, des vitres arrière surteintées, un pommeau de levier de vitesse et frein à main garnis en cuir et un volant gainé cuir. Comptez 2 000 euros de plus que la version d'entrée de gamme.
La finition LE ajoute une sellerie cuir noir ou beige, des sièges avant électriques, des sièges chauffants, un toit ouvrant panoramique à commande électrique, un système de navigation GPS, un lecteur DVD, une caméral de recul, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des poignées de portes finition chromée, une barre de finition de coffre chromée, une console centrale finition Titane, des inserts cuir dans les portières, un rangement central sur la planche de bord, des vitres latérales arrière surteintées, un système d'ouverture et de démarrage sans clé et des jantes en alliage de 18 pouces.
En finition XE, Le Nissan X-Trail est proposé à partir de 28 300 euros avec le moteur 2.0 diesel dCi de 150 ch.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?