En essence, il émet 149 g de CO2 par km en 1.6 117 ch 4x2. Cela lui vaut la classe E de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et la zone du malus écologique à l'achat de 900 euros en 2014.
En diesel 4x2, le 1.5 dCi 110 ch est à 132 g de CO2/km. Il est concerné par le malus écologique de 150 euros en 2014.
Le 1.6 dCi 130 ch est lui à 123 g. Cela lui vaut la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat en 2014.
Comptez 139 g en diesel 1.6 dCi 130 ch 4x4 et un malus écologique à l'achat de 250 Euros en 2014.
Les consommations sont élevées sur ce crossover. En 2 roues motrices, la consommation mixte est de 6,4 litres aux 100 km en 1.6 litre essence 117 ch.
En diesel, comptez 5,0 litres aux 100 km en 1.5 dCi 110 ch et 4,7 litres aux 100 km en 1.6 dCi 130 ch.
En 4 roues motrices, les consommations mixte sont plus élevées : 5,3 litres en 1.6 dCi 130 ch et 6,9 litres en 2.0 dCi 150 ch automatique.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?