L'ASX adopte la philosophie Mitsubishi de conception « robuste et ingénieuse » qui se veut une expression du slogan mondial de la marque japonaise « Drive your Ambition ».
La face avant de l'ASX fait évoluer le concept stylistique « Dynamic Shield » du bouclier avant de Mitsubishi.
Le pare-chocs inclut des lames de protection de chaque côté.
Le quadrillage de lignes verticales et horizontales sur la grille de calandre et la protection de carter inférieur sous le pare-chocs expriment la robustesse.
Les clignotants carrés et les antibrouillards à LED (situés sous les feux à LED), plantés aux extrémités du pare-chocs, contribuent à donner de l'assise à l'ASX.
La signature lumineuse à LED, qui place les clignotants et les antibrouillards aux extrémités du pare-chocs, établit clairement la signature stylistique de Mitsubishi sur la face avant.
L'intégration complète du Dynamic Shield rend l'ASX visuellement plus large avec un capot plus haut, des ailes plus anguleuses ainsi qu'une combinaison de lignes horizontales et verticales.
A l'arrière, l'ASX reçoit des feux à LED au cœur d'un dessin horizontal allongé qui s'étend sur toute la largeur de la voiture.
Le dessin du pare-chocs arrière suggère une idée de force avec des contours acérés et des extracteurs placés sur les angles.
La protection de caisse sous le pare-chocs confère une impression de robustesse.
Le SUV compact Mitsubishi est long de 4 365 mm pour 1 810 mm de largeur et 1 640 mm de haut.
L'intérieur de la voiture intègre des matériaux de qualité supérieure: un habillage métallisé texturé autour de la console centrale et des parties moussées au niveau des genoux sur les côtés de la console.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?