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Une Mini Cooper offrant une sensation de « go-kart » électrique sans émissions à l'usage
La Mini Cooper électrique est à la fois un modèle iconique de Mini avec un design extérieur minimaliste épuré caractéristique mais aussi un symbole de l'électromobilité de la marque anglaise.
La Mini Cooper électrique revendique une sensation de « go-kart » électrique sans émissions à l'usage.
DESIGN EXTERIEUR
La Mini Cooper électrique se positionne comme l'icône de la marque anglaise.
La silhouette présente des proportions caractéristiques traditionnelles Mini : des porte-à-faux courts, un capot compact et un empattement long qui contrastent avec les grandes roues.
Des éléments esthétiques extérieurs souligne l'orientation urbaine et contemporaine du modèle.
Des détails tels que les poignées de porte affleurantes ainsi que la disparition des passages de roues en plastique contribuent à apporter une image moderne à l'extérieur et permettent de faire ressortir des surfaces lisses.
Le design met davantage l'accent sur la carrosserie en elle-même.
L'aspect visuel, en trois parties bien distinctes, caractéristique du profil de la citadine anglaise est préservé alors que les surfaces vitrées périphériques et le toit contrastant continuent d'offrir à la Mini Cooper un style intemporel.
L'avant de la Mini Cooper électrique se caractérise par ses emblématiques projecteurs ronds.
La nouvelle calandre octogonale, avec son contour affiné, confère à cette cinquième génération plus de caractère que la calandre hexagonale de la génération précédente.
La couleur « Vibrant Silver » remplace le chrome et met en valeur la face avant de la nouvelle Mini Cooper purement électrique.
Les feux de jour offrent des signatures lumineuses personnalisables. Les faisceaux de lumière horizontaux font partie du premier niveau de finition « Essential ». En option, les feux de jour peuvent être modifiés pour créer trois signatures lumineuses réglables, mettant en valeur le caractère distinctif de la Mini.
Les phares avant ne sont plus encadrés par des éléments chromés.
La face avant est renforcée par un capot aux courbures sculpturales et à la découpe nette.
Le profil de la Mini Cooper électrique est épuré et limpide. La réduction du nombre d'éléments de design place la teinte de la carrosserie au centre du design. Les soubassements noirs rapprochent visuellement la voiture de route et renforcent sa présence.
La Mini Cooper électrique possède une partie arrière au design modernisé, dotée de surfaces lisses et de feux arrière affleurant.
Les feux verticaux arrière peuvent être personnalisés. Le troisième feu stop et le feu antibrouillard arrière sont intégrés aux lignes de la poupe.
Une bande noire divise horizontalement la partie arrière.
DIMENSIONS EXTERIEURES
La Mini Cooper électrique est longue de 3 858 mm, large de 1 756 mm et haute de 1 460 mm avec un empattement de 2 526 mm.
VOLUME DE COFFRE
Grâce à la banquette arrière rabattable 60/40, le coffre de 210 litres, peut être agrandi, pour offrir un volume de chargement pouvant aller jusqu'à 800 litres en rabattant les dossiers de la banquette arrière.
Les câbles de recharge électrique peuvent être rangés dans un sous-plancher.
EFFICACITE AERODYNAMIQUE
La citadine électrique anglaise allie une esthétique moderne et traditionnelle avec des propriétés aérodynamiques de tout premier ordre avec un Cx de 0,28.
DESIGN INTERIEUR
La planche de bord minimaliste est structurée autour d'un combiné d'instruments rond de 24 cm placé au centre et souligné par une « toggle bar ».
La partie inférieure du tableau de bord est simple et épurée.
L'un de ses éléments principaux est la « toggle bar ». Grâce à cette dernière, les instruments de conduite incontournables (frein de stationnement, sélecteur de vitesse, bouton marche/arrêt, sélection du Mini Experience Mode, contrôle du volume média) sont directement accessibles d'une simple pression.
La « toggle bar » permet de se passer de levier de vitesse.
Aucun écran ne se positionne derrière le volant. Ce qui signifie qu'il faut regarder l'écran circulaire OLED pour connaître sa vitesse.
L'affichage tête haute optionnel offre la possibilité de présenter les principales données de conduite dans le champ de vision du conducteur, en complément de l'affichage de l'écran central circulaire OLED.
Le tableau de bord incurvé présente des surfaces textiles en polyester recyclé utilisant un procédé de couture spéciale.
L'intérieur bicolore se décline en différentes couleurs selon le niveau de finition choisi.
Les aérateurs horizontaux sont très fins et non plus circulaires.
Le toit panoramique en verre optionnel rend l'intérieur lumineux.
L'accoudoir, monté sur le siège conducteur, offre plus d'espace au niveau de la console centrale.
MATERIAUX ISSUS DE PRODUITS RECYCLES
Les surfaces du tableau de bord, l'intérieur des portes, le plancher et les tapis de sol sont en polyester recyclé. Un procédé de tissage spécialement développé est utilisé pour créer un textile en polyester recyclé bicolore et facile d'entretien. Ce matériau recyclé fragile est salissant à l'usage et prend la poussière.
SYSTEME D'INFODIVERTISSEMENT ECRAN CENTRAL CIRCULAIRE OLED
L'écran central circulaire OLED haute résolution est une composante clé de l'habitacle et regroupe nombreuses fonctionnalités. L'écran a été rapproché du conducteur, ce qui le rend particulièrement facile à atteindre.
L'interface Mini, qui présente un diamètre de 24 cm, est plus ergonomique et utile pour le conducteur.
Grâce au Mini Operating System 9, les fonctionnalités peuvent être utilisées à l'aide du toucher ou de la commande vocale.
La logique d'utilisation fait écho aux smartphones.
La partie supérieure de l'écran OLED contient des informations pertinentes relatives au véhicule, telles que la vitesse et l'état de charge de la batterie. Lorsque l'on appuie sur l'indicateur de vitesse, un grand écran bien visible s'affiche comportant un compteur de vitesse en plein écran.
Dans le menu principal, les autres « widgets » sont affichés sous forme de vignettes à gauche et à droite du bouton « Menu ». Ils peuvent être affichés et sélectionnés via un balayage vers le centre.
Dans la partie inférieure de l'écran OLED, les éléments « Navigation », « Médias », « Téléphone » et « Climatisation » peuvent être sélectionnés directement d'un simple touché.
Les autres fonctions sont accessibles via le menu de la même manière que sur un smartphone.
Le bouton d'accueil permet de revenir à l'affichage initial d'un simple clic.
CONFORT INTERIEUR
L'assise est basse. La position de conduite est typée sport. Les suspensions sont dures.
La propulsion électrique est synonyme d'une conduite silencieuse.
ESPACE A BORD
Les deux places arrière permettent à des adultes d'1,80 mètre de s'assoir.
Il est possible de glisser les pieds sous les sièges.
L'implantation de la batterie dans le plancher a pour conséquence une position haute des jambes, position peu confortable sur de longs trajets.
Les vitres arrière ne s'ouvrent pas.
MODES DE CONDUITE MINI EXPERIENCE MODES
Les « Mini Experience Modes » (« Core », « Green » et « Go-Kart ») possèdent chacun leurs spécificités.
Les différents « Mini Experience Modes » peuvent être activés simplement en appuyant sur la commande centrale « Experiences ».
Le mode « Go-Kart » met en valeur l'ADN sportif de la Mini Cooper électrique en jouant sur le côté émotionnel et en ajustant l'agilité et la stabilité du châssis.
Le mode « Green » optimise l'efficience de la batterie en assurant une autonomie maximale.
Quatre modes supplémentaires sont disponibles avec l'option « Mini Experience Modes » qui intègre un mini-projecteur situé à l'arrière de l'écran central circulaire OLED. Le projecteur affiche des combinaisons de couleurs et de motifs spécifiques.
Chaque mode possède des univers spécialement conçus qui offrent des animations et des ambiances distinctes.
Lorsque l'un des modes est sélectionné, l'écran fait la mise au point sur un « Application Mode » approprié.
Avec le mode « Go-Kart », l'accent est mis sur l'ADN sportif de Mini. Des nuances de rouge ainsi que des affichages analogiques, inspirés de l'héritage de John Cooper, font leur apparition.
Le mode « Vivid » s'inspire des couleurs chaudes pour créer un éclairage d'ambiance.
Les modes « Core », « Green », « Timeless » et « Balance » adaptent l'intérieur en fonction des envies et des besoins des passagers.
MINI INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT « HEY MINI ! »
De nombreuses fonctions peuvent être contrôlées à l'aide de l'assistant vocal Mini.
Le Mini Intelligent Personal Assistant peut être activé en prononçant « Hey Mini ! » ou en utilisant le bouton « push-to-talk » situé sur le volant.
L'interaction faisant suite à la commande vocale se fait sur l'écran OLED circulaire sous forme d'une animation graphique centrée autour d'un avatar. Les demandes orales sont transmises instantanément et visualisées sur l'écran. Le conducteur peut contrôler la navigation, la téléphonie, et le divertissement grâce à la voix.
A l'usage, l'assistance vocale est assez peu performante, incapable de trouver des adresses ne présentant aucune complexité.
MINI OPERATING SYSTEM 9
Le Mini Operating System 9 est basé sur un logiciel Android Open Source Project (AOSP).
Au centre de l'écran, se trouve le menu de démarrage, où le contenu personnalisé peut être sélectionné et lancé grâce à un balayage. Dans la partie inférieure de l'écran, on retrouve la barre d'état fixe contenant les éléments du menu tels que « Navigation », « Médias », « Téléphonie », «Toutes les applications » et, selon la situation, « Maison », qui peut être sélectionné directement.
La barre d'options peut être activée via le bouton « étoile » situé sur le volant multifonction.
La zone supérieure de l'écran est réservée aux contenus relatifs à la conduite tels que la vitesse et les informations concernant l'état du véhicule.
L'affichage tête haute, disponible en option, permet au conducteur de retrouver les informations importantes dans son champ de vision.
La température pour le conducteur et le passager à l'avant est affichée en permanence sur les bords gauches et droits de l'écran.
Le paramétrage de la climatisation est également intégré à l'écran central circulaire OLED et peut toujours être réglé par commande tactile ou vocale.
SYSTEMES D'AIDES A LA CONDUITE
Outre les fonctions de stationnement automatique proposées par le « Parking Assistant », le « Park Assistant Plus », disponible en option, simplifie le stationnement. Grâce à ses 12 capteurs à ultrasons et ses quatre caméras à vision panoramique, la citadine électrique peut identifier les places de stationnement libres et être autonome pour effectuer des manœuvres dans des espaces restreints.
Le Mode Exploration permet de se garer simplement à l'aide d'un smartphone si l'espace sur le côté est trop limité pour laisser descendre ou monter le conducteur.
Avec la fonctionnalité « Mini Digital Key Plus » en option, le smartphone se transforme en clé, permettant l'ouverture automatique de la voiture. La clé digitale peut être transférée à différents utilisateurs.
PERFORMANCES SENSATIONS « GO-KART » ELECTRIQUE
Dotée de nouvelles batteries, la Mini Cooper électrique est disponible en motorisation E mais également en motorisation SE.
Le moteur électrique synchrone à aimants permanents de 184 ch (135 kW) de la Mini Cooper E génère un couple de 290 Nm, permettant au véhicule de 1 615 kg d'effectuer le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
Avec une puissance de 218 ch (160 kW), la Mini Cooper SE de 1 680 kg passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes avec un couple maximal de 330 Nm. La Mini Cooper SE offre des accélérations et des reprises puissantes de petite sportive.
COMPORTEMENT DYNAMIQUE DE CONDUITE
La Mini Cooper électrique repose sur une plate-forme électrique du constructeur chinois Great Wall Motors partenaire de BMW.
Une largeur de voie et un empattement légèrement augmentés constituent la base de la dynamique de conduite.
La voiture est équipée d'une suspension et d'un système d'amortissement conçus pour privilégier le dynamisme.
Combiné à un toucher de route précis, des freins puissants et un centre de gravité bas grâce à la batterie haute tension installée dans le plancher, la Mini Cooper électrique revendique un plaisir de conduite élevé lors des trajets du quotidien.
Grâce des barres stabilisatrices rigides, le conducteur fait l'expérience d'un agrément de conduite amélioré dans les virages et bénéficie d'une direction plus précise.
Avec un diamètre augmenté à 635 mm, les roues de la Mini Cooper électrique lui confèrent un fort caractère esthétique tout en offrant plus de confort et de performance.
La largeur des roues 17 et 18 pouces, disponibles en option, est respectivement augmentée de 10 et 20 mm pour atteindre 205 et 225 mm. Cela permet d'accentuer la sensation de « Go-kart ». Les jantes disponibles vont de 16 à 18 pouces.
Le réglage précis de la direction et de tous les systèmes de contrôle de stabilité, garantit une conduite à la fois dynamique dans toutes les situations.
Avec un centre de gravité bas, la Mini Cooper électrique reste collée à la route dans les virages serrés.
La Mini Cooper électrique est maniable en ville et facile à garer.
RECUPERATION D'ENERGIE
Deux mode de récupération d'énergie sont disponibles (Drive/Brake) avec un sélecteur et il est possible de paramétrer l'intensité de la recharge sur l'écran central sur quatre niveaux.
Au final le mode de conduite Une pédale /One Pedal permet de conduire en ville sans utiliser la pédale de frein dans la quasi-totalité des situations de conduite.
CONSOMMATION
La Mini Cooper E affiche une consommation de 14,1-14,3 kWh aux 100 km.
La Mini Cooper SE affiche une consommation de 14,4-14,7 kWh aux 100 km.
AUTONOMIE ELECTRIQUE
L'autonomie, déterminée selon le cycle de test WLTP, est de 305 kilomètres pour la Mini Cooper E, grâce à une batterie haute tension d'une capacité de 40,7 kWh.
Pour la Mini Cooper SE, l'autonomie atteint 402 kilomètres grâce à une capacité de batterie de 54,2 kWh.
L'autonomie WLTP est déterminée selon un cycle d'homologation.
L'autonomie réelle dépend des conditions de conduite.
L'autonomie réelle sur autoroute à une vitesse stabilisée de 110 km/h est inférieur de 30%.
L'autonomie réelle sur autoroute à une vitesse stabilisée de 130 km/h est inférieur de 40%.
RECHARGE BATTERIE HAUTE TENSION
La batterie de la Mini Cooper électrique peut être rechargée avec un courant alternatif allant jusqu'à 11 kW.
En courant continu, la Mini Cooper E et la Mini Cooper SE revendiquent respectivement une puissance de recharge de 75 kW et de 95 kW.
Dans une station de charge rapide, la batterie peut être rechargée de 10 % à 80 % en un peu moins de 30 minutes
En fonction des conditions météorologiques, et lorsque la navigation est active, la MINI Cooper électrique veille à ce que sa batterie haute tension atteigne à l'avance la température idéale pour une recharge efficace. Cela permet de réduire le temps de recharge lorsque les températures extérieures sont basses.
Le conducteur peut optimiser la recharge de la batterie du véhicule grâce à des réglages faciles à comprendre. Il est possible de sélectionner l'heure de début de la recharge ou de définir une fenêtre temporelle spécifique. Il est également possible de déterminer à l'avance un niveau de charge cible. La fin de la recharge peut être réglée afin de correspondre à une heure de départ sélectionnée, et l'habitacle de la Mini peut être climatisé à la température souhaitée à ce moment-là.
Au 30 juin 2024, la France comptabilisait 138 887 points de recharge ouverts au public.
Les 138 887 points de recharge sont répartis dans 44 703 stations de recharge.
Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (43 % des points de recharge - 59 564 bornes).
48 323 bornes sont implantées sur les parkings payants (35 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.
Près de 23 723 bornes (17 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.
6 666 bornes sont déployées dans des entreprises (5 % des points de recharge).
En juin 2024, 1 point de recharge comptabilisait en moyenne 13,8 sessions de recharge sur le mois.
80% des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 4% une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 16 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.
La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 113 340 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 24 099 points de recharge délivrant du courant continu (DC).
Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 33 % du réseau de recharge en France (44 783 points de recharge).
La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (13 008 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.
Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:
AC (courant alternatif)
inférieur à 7,4 kW: 33 % (44 783 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 48 % (66 159 points de recharge)
plus de 22 kW: 2 % (2 398 points de recharge)
DC (courant continu)
inférieur à 50 kW: 2 % (2 713 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 6 % (8 378 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 5 % (6 702 points de recharge)
plus de 350 kW: 5 % (6 306 points de recharge)
Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:
AC: 80 pourcent du temps
DC < 150 kW: 75 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 70 pourcent du temps
PRODUCTION
La Mini Cooper Electric est produite en Chine par Great Wall Motors.
PRIX
La Mini Cooper Electric démarre à partir de 34 000 euros (184 BVA E Essential).
La première version SE est à 38 000 euros (218 BVA SE Essential).
GARANTIE
Le Mini Cooper Electric bénéficie d'une garantie de 2 ans kilométrage illimité.
La batterie haute tension est garantie 8 ans ou 160 000 km.
FINITIONS
La Mini Cooper Electric est proposée en quatre niveaux de finitions (Essential, Classic, Favoured et JCW) avec de nombreux packs optionnels.
Les équipements de série de la Mini Cooper Electric:
ESSENTIAL
Extérieur
Phares et feux arrière LED dans l'esprit du design emblématique Mini
Choix des couleurs de l'extérieur et du toit
Contour de la calandre avant et autres éléments de conception en noir brillant
Jantes en alliage 16 pouces optimisées sur le plan aérodynamique et composées de 30 % d'aluminium secondaire
Intérieur Design & Confort
Unité d'interaction Mini - écran central circulaire de 24 cm de diamètre avec technologie OLED
Pack lumière avec lampes d'ambiance et de lecture
DAB Tuner
Climatisation automatique avec contrôle à 2 zones
Chargement
Chargement en courant alternatif jusqu'à 11 kW
Chargement en courant continu (jusqu'à 95 kW)
Câble de recharge AC (mode 3) pour la recharge publique
Plug&Charge pour des paiements automatisés partout (en fonction de l'infrastructure de recharge)
Sécurité et assistance
Régulateur de vitesse dynamique
Alerte de collision avant avec intervention sur les freins
Alerte de sortie de voie
Informations et Assistances sur les limitations de vitesse.
Assistant de stationnement avec contrôle actif de la distance et caméra de recul
Assistant de conduite avec aide au maintien de la trajectoire, détection des angles morts, prévention des collisions arrière et alerte de sortie de véhicule
Appel d'urgence
Télé-services
Commodité
Mini Navigation
"Intelligent Personal Assistant“ - interaction vocale et opérations
Intégration Apple Car Play et Android Auto
Système de chargement intégral avec configuration siège arrière/compartiment à bagages 60:40
Tapis de sol en velours
Accoudoir central avant
Fixation Isofix pour siège enfant
Kit de réparation de pneus
Contrôleur de pression des pneus
Triangle d'avertissement
Serrure de protection des boulons de roue
CLASSIC
Extérieur
Phares et feux arrière LED dans l'esprit du design emblématique Mini
Choix des couleurs de l'extérieur et du toit
Contour de la calandre avant et autres éléments de conception en noir brillant
Jantes en alliage 16 pouces optimisées sur le plan aérodynamique et composées de 30 % d'aluminium secondaire
Intérieur Design & Confort
Unité d'interaction Mini - écran central circulaire de 24 cm de diamètre avec technologie OLED
Pack lumière avec lampes d'ambiance et de lecture
DAB Tuner
Climatisation automatique avec contrôle à 2 zones
Chargement
Chargement en courant alternatif jusqu'à 11 kW
Chargement en courant continu (jusqu'à 95 kW)
Câble de recharge AC (mode 3) pour la recharge publique
Plug&Charge pour des paiements automatisés partout (en fonction de l'infrastructure de recharge)
Sécurité et assistance
Régulateur de vitesse dynamique
Alerte de collision avant avec intervention sur les freins
Alerte de sortie de voie
Informations & Assistances sur les limitations de vitesse
Assistant de stationnement avec contrôle actif de la distance et caméra de recul
Assistant de conduite avec aide au maintien de la trajectoire, détection des angles morts, prévention des collisions arrière et alerte de sortie de véhicule
Appel d'urgence
Télé-services
Commodité
Mini Navigation
"Intelligent Personal Assistant“ - interaction vocale et opérations
Intégration Apple Car Play et Android Auto
Système de chargement intégral avec configuration siège arrière/compartiment à bagages 60:40
Tapis de sol en velours
Accoudoir central avant
Fixation Isofix pour siège enfant
Kit de réparation de pneus
Contrôleur de pression des pneus
Triangle d'avertissement
Serrure de protection des boulons de roue
FAVOURED
Extérieur
Phares et feux arrière LED dans l'esprit du design emblématique Mini
Choix des couleurs de l'extérieur et du toit
Contour de la calandre avant et autres éléments de conception en noir brillant
Jantes en alliage 16 pouces optimisées sur le plan aérodynamique et composées de 30 % d'aluminium secondaire
Intérieur Design & Confort
Unité d'interaction Mini - écran central circulaire de 24 cm de diamètre avec technologie OLED
Pack lumière avec lampes d'ambiance et de lecture
DAB Tuner
Climatisation automatique avec contrôle à 2 zones
Chargement
Chargement en courant alternatif jusqu'à 11 kW
Chargement en courant continu (jusqu'à 95 kW)
Câble de recharge AC (mode 3) pour la recharge publique
Plug&Charge pour des paiements automatisés partout (en fonction de l'infrastructure de recharge)
Sécurité et assistance
Régulateur de vitesse dynamique
Alerte de collision avant avec intervention sur les freins
Alerte de sortie de voie
Informations et Assistances sur les limitations de vitesse
Assistant de stationnement avec contrôle actif de la distance et caméra de recul
Assistant de conduite avec aide au maintien de la trajectoire, détection des angles morts, prévention des collisions arrière et alerte de sortie de véhicule
Appel d'urgence
Télé-services
Commodité
Mini Navigation
"Intelligent Personal Assistant“ - interaction vocale et opérations
Intégration Apple Car Play et Android Auto
Système de chargement intégral avec configuration siège arrière/compartiment à bagages 60:40
Tapis de sol en velours
Accoudoir central avant
Fixation Isofix pour siège enfant
Kit de réparation de pneus
Contrôleur de pression des pneus
Triangle d'avertissement
Serrure de protection des boulons de roue
JCW
Extérieur
Phares et feux arrière LED dans l'esprit du design emblématique Mini
Choix des couleurs de l'extérieur et du toit
Contour de la calandre avant et autres éléments de conception en noir brillant
Jantes en alliage 16 pouces optimisées sur le plan aérodynamique et composées de 30 % d'aluminium secondaire
Intérieur Design & Confort
Unité d'interaction Mini - écran central circulaire de 24 cm de diamètre avec technologie OLED
Pack lumière avec lampes d'ambiance et de lecture
DAB Tuner
Climatisation automatique avec contrôle à 2 zones
Chargement
Chargement en courant alternatif jusqu'à 11 kW
Chargement en courant continu (jusqu'à 95 kW)
Câble de recharge AC (mode 3) pour la recharge publique
Plug&Charge pour des paiements automatisés partout (en fonction de l'infrastructure de recharge)
Sécurité et assistance
Régulateur de vitesse dynamique
Alerte de collision avant avec intervention sur les freins
Alerte de sortie de voie
Informations et Assistances sur les limitations de vitesse
Assistant de stationnement avec contrôle actif de la distance et caméra de recul
Assistant de conduite avec aide au maintien de la trajectoire, détection des angles morts, prévention des collisions arrière et alerte de sortie de véhicule
Appel d'urgence
Télé-services
Commodité
Mini Navigation
"Intelligent Personal Assistant“ - interaction vocale et opérations
Intégration Apple Car Play et Android Auto
Système de chargement intégral avec configuration siège arrière/compartiment à bagages 60:40
Tapis de sol en velours
Accoudoir central avant
Fixation Isofix pour siège enfant
Kit de réparation de pneus
Contrôleur de pression des pneus
Triangle d'avertissement
Serrure de protection des boulons de roue
Date de l'article 27/07/2024
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