MERCEDES Citan Tourer

Le Citan Tourer se distingue extérieurement du Renault Kangoo essentiellement par sa face avant.

Le Mercedes Citan Tourer affiche une calandre aux proportions généreuses associée au design caractéristique de la marque à l'étoile.

La clé de voûte du Citan Tourer est l'étoile chromée de grande taille ornant la calandre à trois lamelles perforées.

Les autres éléments marquants de la face avant sont les blocs optiques esthétiques et la forme en V très prononcée du capot.

La forme effilée de la grille de calandre et les projecteurs évasés renforcent le dynamisme du Citan Tourer.

Les projecteurs avant en verre transparent attirent les regards par l'alternance des parties gris mat et des éléments en chrome brillant.

Les projecteurs antibrouillards optionnels et les feux de jour de série sont intégrés dans le pare-chocs avant.

La forme trapézoïdale de la prise d'air du pare-chocs souligne l'allure du Citan Tourer.

Le jeu des formes convexes et concaves confère à l'avant du Citan Tourer un attrait particulier.

Avec sa partie avant cunéiforme, la silhouette latérale du véhicule de livraison urbain polyvalent offre des proportions presque identiques à celles du Kangoo.

La lunette arrière souligne l'effet de largeur. Le bord inférieur de la lunette, taillé en biseau, rejoint le bord intérieur des blocs optiques, disposés à la verticale.

Sous le diffuseur en verre rouge, les feux arrière monocorps aux contours marqués dessinent un motif composé de lignes en chrome brillant et mat.

Sur les versions à hayon, la plaque d'immatriculation occupe une position centrale, tandis que sur les versions à portes arrière, elle est placée à gauche, sur la porte la plus large.

Les pare-chocs musculeux et les multiples surfaces en plastique grenées et non peintes soulignent le caractère robuste et résistant du Citan.

Pour une allure plus élégante, le Mercedes Citan Tourer peut être livré avec les pare-chocs, les boîtiers de rétroviseurs extérieurs et les caches des feux arrière peints dans le ton de la carrosserie.

L'habitacle du Citan Tourer se différencie de celui du Renault Kangoo. ses garnitures, ses tissus et ses matériaux offrent la même qualité éprouvée que le Mercedes-Benz Vito.

Le tableau de bord du Citan Tourer, orienté vers le conducteur, est imposant et marquant. Sa surface, qui imite l'aspect du cuir, est agréable à l'œil et au toucher. Elle est résistante aux rayures et facile d'entretien. Son coloris sombre et son agencement sont typiques de la marque Mercedes.

Le volant à trois branches avec double branche inférieure affiche la traditionnelle étoile intégrée dans le volant.

Le tableau de bord comporte un tachymètre, un compte-tours ainsi qu'un indicateur de la température du liquide de refroidissement et du niveau de carburant.

Un cadran placé au centre, sous le tachymètre, indique par ailleurs le kilométrage.

Selon la version d'équipement choisie, c'est également ici que s'affichent les informations de l'ordinateur de bord, notamment la consommation de carburant, la distance parcourue et l'autonomie restante.

La fonctionnalité du Citan respecte les critères de la marque Mercedes. Qu'il s'agisse des commodos sur la colonne de direction, du pommeau de levier sur la console centrale, du commutateur d'éclairage placé sur le tableau de bord à gauche du volant ou des autres touches de commande, tout rappelle Mercedes-Benz en termes d'agencement, de style et de fonctionnalité.

Tous les habillages de l'habitacle sont fonctionnels et faciles à nettoyer. Les contre-portes avant sont habillées de plastique facile d'entretien, agrémenté optionnellement d'un panneau en tissu.

Le sol du compartiment arrière et de chargement est également revêtu de plastique résistant. Sur demande, le sol peut être habillé de moquette.

Un ciel de pavillon est également jusqu'à la lunette arrière. Différents habillages sont proposés pour le compartiment de chargement, les portes coulissantes et les portes arrière ou le hayon arrière.