La qualité de fabrication et de l'assemblage de la Mazda 3 sont d'un bon niveau. La qualité de la finition est bonne.
Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont de bonne qualité. L'utilisation de plastiques de bonne qualité et l'insertion de matériaux d'aspect chromé dégagent une bonne qualité perçue.
La Mazda 3 utilise des composants et des motorisations utilisées sur d'autres modèles des marques Mazda et Ford.
Quant aux moteurs diesel, ils sont d'origine Peugeot-Citroën. La Mazda 3 est une berline compacte robuste.
La Mazda 3 a réalisé le meilleur score de la catégorie des berlines compactes à un test d'endurance de 100 000 km réalisé par Auto Bild. La compacte Mazda n'a eu à déplorer qu'un seul petit défaut (un clip plastique défectueux au niveau du couvre-bagages) au terme du test d'endurance qui s'est déroulé sur deux ans.
La Mazda 3 bénéficie d'une garantie 3 ans ou 100 000 km.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?