La position de conduite rehaussée est confortable. L'ergonomie des instruments de commandes du Kia Sportage est bonne.
Les sièges assurent un bon maintien.
A l'exception du cinquième siège arrière central étroit, ils procurent un excellent confort aux occupants du véhicule.
A l'avant, le véhicule dispose d'une suspension à éléments MacPherson, tandis qu'à l'arrière, le Sportage reçoit une nouvelle suspension multibras indépendante. Les amortisseurs et les ressorts hélicoïdaux sont montés séparés.
Les suspensions du Sportage sont montées sur une caisse autoporteuse.
A l'accélération, le moteur diesel 2.0 CRDi se fait entendre. En rythme de croisière, les bruits de moteurs sont moins présents.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?